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  • 1 # 昨日尾條人事部部長

    不明白 兩廂就兩廂 也叫suv 如果真的選suv那我寧願選個日產X-Trail 馬自達cx4 哪怕是中國產三缸領克02

  • 2 # 龍江車圈

    1、三菱近幾年在國內的市場表現實在是差強人意,除了進口的Pajero與中國產的歐藍德以外,基本沒有銷量比較好的車型。三菱亦歌,作為全新的緊湊型SUV來說,擁有比老款RAV4還要長一點點的軸距,卻把車身做成了短了20公分左右的小型SUV車身尺寸。三菱的想法是在是有些怪異,也許近些年三菱將重心都放在軍工方面,而並非是汽車產品上!

    2、選取兩款市場指導價比較接近的車型進行橫向對比,亦歌1.5TCVT兩驅無畏版,市場指導價150800,C-HR 2.0舒適版,市場指導價149800。亦歌搭載1.5T渦輪增壓發動機,最高功率125千瓦,最大扭矩250牛米;C-HR搭載2.0自然吸氣發動機,最高功率126千瓦,最大扭矩203牛米,兩款車都匹配了CVT變速箱。在引數上來說,兩款發動機都沒什麼太多的亮點,亦歌的1.5T發動機引數甚至都不如長安的1.5T;

    3、作為二線合資品牌的三菱,在配置上來說卻別沒有體現在價效比方面。主動安全配置不如豐田C-HR豐富,但是舒適性配置要比C-HR稍微好一些。

    綜上,兩款車都有各自的特點,亦歌的空間大一些,C-HR二手車保值率好一些,如果按綜合指標來衡量的話,C-HR要比亦歌好一些。

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