俄羅斯雖然窮，但蘇-15這樣的古董裝備早在上世紀八十年代就已經退出現役了。現在俄羅斯的主力戰機是米格-25，米格-29，蘇-27，蘇-30。近期，蘇-35已經隨俄羅斯空軍在敘利亞投入實戰。未來俄羅斯將裝備更多蘇-35。同時T-50也有望近期交付俄空軍。

已經退役了。蘇-15截擊機是由蘇聯蘇霍伊設計局於1960年代研製的超音速截擊機，工廠編碼為T-58，北約綽號“細嘴瓶”，以取代當時服役的蘇-11攔截機。它被認為是第二代高速截擊機，用於攔截時速高達3000公里的空中目標，攔截目標飛行高度500-23000米。這架飛機與蘇聯防空軍的“空中一號”空地自動攔截指揮系統協同工作，藉助大功率機載雷達攔截，發射遠端空空導彈擊落目標。為了在近距離瞄準目標，蘇-15還裝備了紅外製導導彈。

蘇-15的原型機於19962年建成，結構非常堅固，1965年4月，蘇-15正式服役於蘇聯防空部隊。它按照經典的空氣動力佈局建造，三角形機翼，尾翼呈箭形。蘇-15的外形和尺寸與中國的殲-8B戰鬥機非常相似，機長21.4米、機高5米、翼展10.53米，機翼面積37.2平方米。它配備兩臺R-11F2S-300渦噴發動機，推力為6200公斤；後來的系列安裝更強大的R-13-300發動機，推力為6600公斤。起飛重量為16.57噸，最高飛行速度為2230公里/小時，爬升18500米，航程達1260公里。機身下方安裝額外的副油箱，武器裝備包括四枚空空導彈，具備熱紅外製導頭和雷達制導頭，一門23毫米雙管高射炮。

蘇-15截擊機配備前三點起落架，機尾後部有一個減速傘。駕駛艙有一個照明彈投放系統和一個彈射座椅，為飛行員提供救援，彈射速度範圍為140公里/小時到1200公里/小時。蘇-15的機身前部安置了大量無線電電子裝置，機頭前部有機載雷達、自動無線電羅盤、自我識別系統，以及自動截擊制導系統和地面指揮系統的裝置。發動機的進氣道在機身兩側。

1971年蘇-15截擊機升級為蘇-15TM，4年裡量產了450架，還有其他一些型號，蘇-15共量產了1300架。長期以來，蘇-15是蘇聯防空軍的主力截擊機，它大量部署在歐洲地區，對北約造成一定的威脅。這系列截擊機擁有很多版本，蘇-15UT是雙座教練機，簡化了機載電子裝置。蘇-15T攔截機改裝了新的攔截系統，蘇-15TM改裝了現代化的機載雷達和先進的武器系統。蘇-15還是蘇聯截擊機的起飛著陸速度紀錄保持者，時速285-295公里，起飛速度370公里。儘管這架截擊機在高速飛行中操作困難，它仍然非常可靠，深受飛行員的喜愛。