亞速海是一個內陸海。南部透過刻赤海峽與黑海相連,使黑海得以向北部延伸。亞速海形似不規則的三角形,長約340公里,寬135公里,面積約37600平方公里。注入亞速海的河流有頓河、庫班河,還有一些如卡利米烏斯河、別爾達河、奧比託奇納亞河和葉亞河一樣的小河流。 亞速海最深的地方只有14米,平均深度為6.6米。由於頓河和庫班河夾帶大量淤泥,致使其東北部塔甘羅格灣水深不足1米。這些大河的流入使亞速海的海水鹽分很低,塔甘羅格灣處幾乎是淡水。然而,錫瓦什處的海水含鹽量很高。亞速海的西、北、東岸都是低窪的谷地,其特徵是漫長的沙洲、很淺的海灣和不同程度淤積的潟湖。南岸多是連綿起伏的高地。海底地形普遍平坦。由於亞速海太淺了,一遇到大風,全部海水連同海底的淤泥都被掀動起來,因此海水長期渾濁不清。 海洋資源 亞速海由於海水很淺,混合狀態極佳,以及河流帶入大量營養物質,因而生活著豐富的海洋生物。動物有無脊椎動物300多種,魚類約80種,其中有鱘、鱸、歐鯿、鯡、魴鮄、鯔、米諾魚、歐擬鯉和鮰等。亞速海數量最多的魚類是沙丁魚和鯷魚。 氣候特徵 亞速海海域每年平均降水量為600~800毫米,同時彙集了周圍較大河流的徑流量,年平均入海水量達355立方公里,這些淡水量總和遠超於海面蒸發量,使表層海水的含鹽量降低,平均鹽度只有12‰~22‰。表層鹽度下降以後,在上下水層間會形成密度飛躍層,對上下水層的交換造成嚴重影響,從而導致深層海水嚴重缺氧。據觀測,在220米以下水層中已沒有氧氣。缺氧沉積往往富含有機質,在這種情況下,經過特種細菌的作用,海水中的硫酸鹽產生分解而形成硫化氫等,而硫化氫硫化氫是一種有毒物質,對魚類有極強的毒性,因而亞速海除邊緣淺海區和海水上層有一些海生動植物外,深海區和海底幾乎沒有活的生物。同時硫化氫呈黑色,所以亞速海深層的海水也是黑色。 亞速海屬溫帶大陸性氣候,冬季盛行偏北大風,凜冽的極地冷空氣不斷襲來,在黑海、尤其是西北部海區掀起驚濤駭浪,景象非常震撼,是亞速海的一大特徵。強冷空氣還沿某些山口、隘道急速下瀉,風速可達20~40米/秒,形成少有的強風,稱布拉風。正常情況下,沿北岸海面通常在12月至第二年3月結冰。海流以逆時針方向沿海岸環流。由於每年河水注入量不同,亞速海的年平均水平面之差達33釐米,潮汐時水平面上下會出現5.5米的差別。 交通運輸 在亞速海上,不管是貨運量和還是客運量都比較大,儘管個別地方太淺影響了大型遠洋航業的發展。冬天航行在亞速海上,需要用破冰船導航。其中塔甘羅格、馬裡烏波爾、葉伊斯克和別爾江斯克,為亞速海的主要港口。
亞速海是一個內陸海。南部透過刻赤海峽與黑海相連,使黑海得以向北部延伸。亞速海形似不規則的三角形,長約340公里,寬135公里,面積約37600平方公里。注入亞速海的河流有頓河、庫班河,還有一些如卡利米烏斯河、別爾達河、奧比託奇納亞河和葉亞河一樣的小河流。 亞速海最深的地方只有14米,平均深度為6.6米。由於頓河和庫班河夾帶大量淤泥,致使其東北部塔甘羅格灣水深不足1米。這些大河的流入使亞速海的海水鹽分很低,塔甘羅格灣處幾乎是淡水。然而,錫瓦什處的海水含鹽量很高。亞速海的西、北、東岸都是低窪的谷地,其特徵是漫長的沙洲、很淺的海灣和不同程度淤積的潟湖。南岸多是連綿起伏的高地。海底地形普遍平坦。由於亞速海太淺了,一遇到大風,全部海水連同海底的淤泥都被掀動起來,因此海水長期渾濁不清。 海洋資源 亞速海由於海水很淺,混合狀態極佳,以及河流帶入大量營養物質,因而生活著豐富的海洋生物。動物有無脊椎動物300多種,魚類約80種,其中有鱘、鱸、歐鯿、鯡、魴鮄、鯔、米諾魚、歐擬鯉和鮰等。亞速海數量最多的魚類是沙丁魚和鯷魚。 氣候特徵 亞速海海域每年平均降水量為600~800毫米,同時彙集了周圍較大河流的徑流量,年平均入海水量達355立方公里,這些淡水量總和遠超於海面蒸發量,使表層海水的含鹽量降低,平均鹽度只有12‰~22‰。表層鹽度下降以後,在上下水層間會形成密度飛躍層,對上下水層的交換造成嚴重影響,從而導致深層海水嚴重缺氧。據觀測,在220米以下水層中已沒有氧氣。缺氧沉積往往富含有機質,在這種情況下,經過特種細菌的作用,海水中的硫酸鹽產生分解而形成硫化氫等,而硫化氫硫化氫是一種有毒物質,對魚類有極強的毒性,因而亞速海除邊緣淺海區和海水上層有一些海生動植物外,深海區和海底幾乎沒有活的生物。同時硫化氫呈黑色,所以亞速海深層的海水也是黑色。 亞速海屬溫帶大陸性氣候,冬季盛行偏北大風,凜冽的極地冷空氣不斷襲來,在黑海、尤其是西北部海區掀起驚濤駭浪,景象非常震撼,是亞速海的一大特徵。強冷空氣還沿某些山口、隘道急速下瀉,風速可達20~40米/秒,形成少有的強風,稱布拉風。正常情況下,沿北岸海面通常在12月至第二年3月結冰。海流以逆時針方向沿海岸環流。由於每年河水注入量不同,亞速海的年平均水平面之差達33釐米,潮汐時水平面上下會出現5.5米的差別。 交通運輸 在亞速海上,不管是貨運量和還是客運量都比較大,儘管個別地方太淺影響了大型遠洋航業的發展。冬天航行在亞速海上,需要用破冰船導航。其中塔甘羅格、馬裡烏波爾、葉伊斯克和別爾江斯克,為亞速海的主要港口。