一、起步操作技巧
1)將鑰匙插入點火鎖內，開啟點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2)踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置
3)開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4)放鬆駐車制動杆(俗稱“手制動”)，握穩轉向盤(俗稱“方向盤”)。
5)抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。
其要領是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開，達到平穩起步。
二、起步禁忌
一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。
二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具
體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用
一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。
四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動杆鬆開。這些往往是新手容易犯的毛病。
五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前後左右方無來車，再鳴號起步。
六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。
停車:鬆開油門,緩踩剎車,變速桿掛入空擋,
要注意剎車的提前量,比如看到前面紅燈,就提前做好停車準備,儘量減少急剎車.
新手安全開車的幾個要訣。
新手上路安全開車要訣“手握
3.做好準備。上路前，要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩（那可是太危險了）；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。
一、起步操作技巧
1)將鑰匙插入點火鎖內，開啟點火開關，然後觀察各儀表工作是否正常，起動發動機。若有儀表工作不正常，應立即將發動機熄火，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2)踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置
3)開左(右)轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，看有無妨礙起步的情況，特別要注意安全。
4)放鬆駐車制動杆(俗稱“手制動”)，握穩轉向盤(俗稱“方向盤”)。
5)抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。
其要領是：先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動)，稍停頓離合器踏板，同時少許加油，然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油，當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開，達到平穩起步。
二、起步禁忌
一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側。要求起步時無前衝、抖動、熄火和間歇拱動現象。
二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具
體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應選用1檔或2檔起步；如果處於嚴寒氣候、鬆土地段或上坡路時，必須使用一檔起步；在冰雪、泥濘的道路上也必須用
一檔起步，同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。
三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。
四忌起步後仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動杆鬆開。這些往往是新手容易犯的毛病。
五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前後左右方無來車，再鳴號起步。
六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證照不全就起步上路。
停車:鬆開油門,緩踩剎車,變速桿掛入空擋,
要注意剎車的提前量,比如看到前面紅燈,就提前做好停車準備,儘量減少急剎車.
新手安全開車的幾個要訣。
新手上路安全開車要訣“手握
3.做好準備。上路前，要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩（那可是太危險了）；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。