拋光是磨掉表面的車漆，對車漆本身是一種傷害，而打蠟是傳統的汽車漆面保護方式，所以，汽車打蠟是可以保護汽車漆面的，而拋光是對車漆有損害的。以鍍晶為例，在鍍晶之前，會對車身先進行拋光，再進行鍍晶，一套程式完成，會發現車身漆面煥然一新，如新車一般。但煥新效果主要來自拋光，而非鍍晶。拋光是磨掉表面的車漆，對車漆本身是一種傷害。而打蠟，是傳統上保護車漆的一種方法。汽車打蠟注意事項：
1、新車不要隨便打蠟。購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。
2、要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
3、打蠟前最好用水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。
4、應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。
5、上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般蠟層塗勻後5-10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。
6、車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨，還可能產生鏽蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除乾淨，這樣才能得到完美的打蠟效果。擴充套件資料：對於車輛打蠟或者拋光，其實都能增加車輛的“新鮮度”，但是對於大部分的家用車來說，打蠟無疑是最具價效比的方式，因為相對於鍍晶和隱形車衣來說，打蠟的成本不高，而且也同樣會得到非常良好的漆面養護效果。但是拋光來講，只要是對車輛做拋光而增加汽車的新度，都會對車輛的底漆有影響。所以使用一次漆面就會變薄一點的，所以沒有切實的必要最好輕易不要用拋光蠟。
拋光是磨掉表面的車漆，對車漆本身是一種傷害，而打蠟是傳統的汽車漆面保護方式，所以，汽車打蠟是可以保護汽車漆面的，而拋光是對車漆有損害的。以鍍晶為例，在鍍晶之前，會對車身先進行拋光，再進行鍍晶，一套程式完成，會發現車身漆面煥然一新，如新車一般。但煥新效果主要來自拋光，而非鍍晶。拋光是磨掉表面的車漆，對車漆本身是一種傷害。而打蠟，是傳統上保護車漆的一種方法。汽車打蠟注意事項：
1、新車不要隨便打蠟。購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。
2、要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
3、打蠟前最好用水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。
4、應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。
5、上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般蠟層塗勻後5-10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。
6、車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨，還可能產生鏽蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除乾淨，這樣才能得到完美的打蠟效果。擴充套件資料：對於車輛打蠟或者拋光，其實都能增加車輛的“新鮮度”，但是對於大部分的家用車來說，打蠟無疑是最具價效比的方式，因為相對於鍍晶和隱形車衣來說，打蠟的成本不高，而且也同樣會得到非常良好的漆面養護效果。但是拋光來講，只要是對車輛做拋光而增加汽車的新度，都會對車輛的底漆有影響。所以使用一次漆面就會變薄一點的，所以沒有切實的必要最好輕易不要用拋光蠟。