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1 # 草莓愛民謠
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2 # 豫小沁
你所說的現象。用駕校老師說的就是半離合狀態。我記得我去考駕照的時候。老師讓我掛一檔。慢慢松離合。即便是一檔，當時也覺得速度好快呀。然後老師叫我，左腳慢慢才離合。但是我踩得很快車子溜一會兒就不走了，這時候老師說。不要踩到底，稍微踩下去一點點。我當時不明白。老師說這叫半離合。
你說的這個情況，現在只存在手動擋汽車上面。首先你要知道，在沒有掛檔的情況下，發動機一直在怠速運轉。他和變速箱雖然是連線狀態但是變速箱基本上是在空轉，因為沒有任何檔位齒輪在運轉，然後我們開始掛擋，考過駕照的都知道，手動擋的汽車，換擋的時候必須要踩離合。當我們踩下離合的那一刻。發動機和變速箱徹底切斷了。掛上檔位以後。慢慢的鬆掉離合器這個時候你會發現車子一點一點由慢到快開始走動，為什麼是一點一點的開始走動呢，因為離合器的壓盤並不是一下子就和變速箱重新連線上的。它是一個慢慢的過程。相反。當我們慢慢踩下離合器的時候。他也不是說一下子就完全切斷。他會經歷半離合狀態。直至完全切斷動力。我這麼說你聽明白了嗎？
用離合器控制車速是錯誤的駕駛方法。加速離合器的磨損。正確的方法是用點剎車和換擋來減速。駕校教練是怕學員操作不熟練，容易熄火，怠速調的高，所以用離合器控制。只要轉彎前輕點剎車，控制好車速，就可以順利轉彎，不需要用離合器。