為何三鹿奶粉死的都是兒童？產品設計缺陷還分男女老幼？

我發現並攻克了全球汽車操縱工具兩項每天致死1000人設計缺陷！易懂：一、延誤制動缺陷。制動和油門兩個踏板設計規定駕駛員行車時必須控制油門，制動時必須從油門踏板轉換到制動踏板，轉換踏板時間是0.3秒（有檢測報告），等於80公里每小時速度情況下實施制動延誤制動距離6.66米，即該停下的汽車因為轉換踏板延誤制動時間而多開出6.66米。

二、油門當剎車缺陷。將制動和油門兩個相反結果的工具設計成相同動作導致油門當剎車事故。人類感知力在識別相同物體和相同動作時有著不可避免的錯誤率。比如每個人吃瓜子都有放錯容器的經驗。制動和油門兩個踏板設計，忽視了人類在受到驚嚇時自然登踏特性。制動和油門兩個踏板設計迫使駕駛員時時刻刻處於油門當剎車和受到驚嚇時自然登踏油門兩大危險之中！

訴一家汽車公司媒體同步轟動世界最快制止缺陷產品挽救生命！

請您投資合作

親，你好，猜錯啥車和女司機沒有太大的直接聯絡。

1 開車是一項技能，熟能生巧。

2 開車人的心理素質和反應能力。

你好！

開車主要具備膽大心細反應快！女孩子本身處於弱勢！特別在出事故的一剎那，瞬間驚慌失措就會造成腦海一片空白、腳就會無意識的踩在油門上！

在把剎車當油門的男人也不少、無非沒有放大曝光而已！所以無需過度關注！

希望以上回答對你有幫助

我覺得女司機容易錯把油門當剎車的原因有：

1、女人相對來說膽小。俗話說膽大心才細，膽小才慌亂。

2、男人理性，女人感性。理性的人思維清晰，感性的人頭腦容易糊塗。

3、女人對車輛的駕馭能力弱。車對於男人來說是“朋友”、“情人”、“夥伴”。車對於女人來說只是個工具而已。

4、女人開車時的觀察能力和注意力相對弱。只有觀察力和注意力強才能更好預防，而女人可能開車時還在考慮自己的妝化的咋樣、髮型咋樣、衣服咋樣、和包包配套嗎等等。沒有提前預防或者說防禦，對於突然到來的情況就無法控制。

汽車沒有與時俱進。

還是百年前的狀態……愚昧，痴呆。

油門，剎車應該二個踏板，一左一右。

踩剎車，自動切斷油門。

女司機往往左右不分，另外心理素質差，遇事容易慌亂。我有一個可避免誤踩油門的方案，但一直沒有時間去做實驗和申請專利。

首先我想大部分女性在沒有駕照之前應該都沒有接觸過機動車！第二個就是駕駛習慣！還有大部分女性在遇到突發情況就蒙B了 手忙腳亂加上駕駛習慣就會導致錯吧油門當剎車了！(我所說的駕駛習慣指的是右腳放的位置，具體正確做法可以百度)