悟空你真不懂還是假不懂，二桶油喊自己，年年虧，月月虧，日日虧，原因還還不就是國家的稅，二桶油從加油站賣出百塊氣油錢，國家就收60塊錢的稅，問題就在這裡，那能不虧？悟空你自己計算推理，國際漲一毛，國內漲一塊，國際跌一塊，國內跌一毛，完全是合情合理的，最大的毛病就在國家的稅，你賣一百，他收60的稅，油價居高不下也是沒辦法的。二桶油已經沒救了，為了不讓二桶油年年虧，我建議大家去外國的加油站吧，聽說老外也進軍國內加油站，呵呵，大家一起上，不要客氣，虧死那幫洋鬼子。

油價高有幾個原因:1.華人有個共同點，愛錢如命。2.只要有找錢的機會，絕不放過。3.華人普遍買車，而且都需要油，所以兩桶油看準了商機，就以種種藉口和理由來漲價，因為你必須加油。

油價問題一直是近幾年熱議的話題，國際油價在下跌，國內油價卻是不降反升！

下圖為國際成品油價格走勢：

以上資料顯示，在近期國際原油價格基本沒有太大變化，而在最近的9月18日凌晨，國內油價再次上漲，上調幅度為145元/噸，深夜各大城區加油站排起了長龍。

記得2005年的時候油價基本是在3元—4元之間，隨後出現“五元時代”、“六元時代”、從今年開始慢慢步入“七元時代”，截止目前為止汽油價格已逼近八元。

隨著社會的發展，截止2018年年初，中國國內的機動車總量已突破3億輛，其中汽車總量為2.1億輛左右，另有汽車駕駛證的人員達到3.4億人。汽車現在已成為家庭的標準配置，尤其在城市，基本每個家庭都會購置汽車。供求關係也是致使油價升高的一個原因。

中國油價在國際各個國家中並不是處於高位水平的國家，在世界各國中，中國油價價格排名第72位，處於中等水平。油價最高的國家多數集中在歐洲，其中冰島的油價是14.2元/升，位居世界第一，緊隨其後的有挪威、荷蘭等國家。

下圖是中國各省份油價價格表：

中國油價偏高的主要原因：一、汽油稅費水平比較高；二、通貨膨脹；三、成品油提煉技術水平較低。

油價上漲，普通消費者也無可奈何，只能被動接受。隨著交通工具的多樣化，可以選擇其他的出行方式，目前新能源汽車也很多，不但可以降低燃料費用，還可以保護環境，也是購車時不錯的選擇！

沒在石油系統裡待過或者接觸過，你就不知道石油系統從開採到油建到煉油這裡面到底有多黑，成品油不漲點價就滿足不了這些蠹蟲的口，所以必須漲價。

開汽車的收入都比較穩定，為什麼取消收費站，就是怕有車跑不起來，不消耗就沒有買賣，漲價是國家需要錢，降價是為了刺激消費。朋友說：只要汽油降到1塊錢，就買個2.0排量的。現在這位朋友的車是2.4排量的，油價6塊錢時入手的。