畢竟斑馬系統現在搭載在很多車型上，還有不少合資車型也搭載了斑馬系統，經過了那麼多使用者考驗，同事買的榮威車也是搭載的斑馬系統，聽同事說使用感受還不錯。

論車機系統名氣大當然是斑馬系統了呀，這都發展這麼多年了，梧桐系統是近期長安和騰訊搞出來的，論使用便捷性和系統的穩定性應該還是斑馬系統好一點，但是梧桐系統應該也可以。

2016年一句“你好！斑馬”的歡迎語風靡了汽車界，上汽+阿里聯合開發的斑馬系統橫空問世。4年來，選擇搭載斑馬智行的汽車品牌還有名爵、大通、寶駿、觀致、福特、東風標緻、東風雪鐵龍以及斯柯達等。這麼多自主品牌、合資品牌選擇使用斑馬智行系統，這之中一定有它的“過人之處”。斑馬車機系統是目前國內唯一大規模使用的汽車作業系統，其知名度和可靠性不言而喻。梧桐車聯則是長安+騰訊聯合開發的，2018年起陸續在長安旗下CS85、CS75、CS35等車型上應用，語音控制、地圖導航、線上音訊平臺等功能一應俱全。

兩款車機系統各有千秋，但是在語音控制方面，斑馬智行最新迭代VENUS系統略勝一籌。新系統的AI語音有了重大革新，僅需一次喚醒，就可以實現自然連續對話，並且指令可以隨時打斷，內容可以隨心切換。“聲音克隆”技術，不再會讓使用者感覺在與機器互動，更像是人與人之間的常規聊天，情商智商雙雙爆表。車家互聯，可以透過VENUS遠端遙控家中的智慧電器，也可以透過360兒童手錶查詢佩戴者所處位置。相信在斑馬智行VENUS AI語音和車家互聯等黑科技加持下，勢必將會為使用者創造更智慧、更便捷、更安全的用車體驗。