變速箱電子檔杆使用方法：一、P檔的使用：圖中電子檔杆在駐車熄火時為P檔，當停車時，按一下檔杆上方的P鍵，即掛上駐車檔，此時檔杆上的“P”字母會點亮，即掛上駐車檔。二、D檔的使用：拉著檔杆向後拉一下，拉到底，這時檔杆上“D”燈亮起。掛上D檔後電子檔杆自動回彈。三、M檔的使用：在變速箱處於D檔模式下，拉著檔杆向後拉一下，拉到底，這時檔杆上“M”燈亮起，即為手動模式，但是H6變速箱處於手動模式時只能透過撥片換擋。四、N檔的使用：處於D或者R檔時，按當前檔位反方向推著檔杆，直到“N”亮起，此時掛入空擋。五、R檔的使用：首先按著檔杆左邊的解鎖按鍵，按著此鍵不松，然後推動檔杆向前，直到"R"亮起，即掛入倒檔。六、換擋撥片的使用：在方向盤後的換擋撥片，扣動左邊和右邊的分別是加減擋。擴充套件資料新款哈弗H6有藍標和紅標兩個版本，設計風格完全不同，能滿足不同消費者需求。新一代哈弗H6主要看點，”全新動力、全新安全、全新設計、全新技術”，擁有全面超越合資同級車型的產品實力，零距離感受新一代哈弗H6 “2.0 GDIT缸內直噴+7DCT溼式雙離合”強勁動力與全方位的“鎧甲安全系統”防護。其中最大革新是全新哈弗H6在動力上提升，全系列裝缸內2.0GDI直噴發動機，最大功率達145kW，最大扭矩達315N?m，在直線加速測試中，百公里加速僅需9.8秒，採用缸內直噴渦輪增壓、雙側置平衡軸、充鈉空心氣門、雙VVT可變氣門正時等諸多領先技術。相較於其他車型搭載的乾式雙離合變速器，全新哈弗H6搭載的溼式雙離合變速器技術成熟、故障率低、散熱性更好、品質更可靠！參考資料：東方網-2.0T+電子檔杆全系自動擋
變速箱電子檔杆使用方法：一、P檔的使用：圖中電子檔杆在駐車熄火時為P檔，當停車時，按一下檔杆上方的P鍵，即掛上駐車檔，此時檔杆上的“P”字母會點亮，即掛上駐車檔。二、D檔的使用：拉著檔杆向後拉一下，拉到底，這時檔杆上“D”燈亮起。掛上D檔後電子檔杆自動回彈。三、M檔的使用：在變速箱處於D檔模式下，拉著檔杆向後拉一下，拉到底，這時檔杆上“M”燈亮起，即為手動模式，但是H6變速箱處於手動模式時只能透過撥片換擋。四、N檔的使用：處於D或者R檔時，按當前檔位反方向推著檔杆，直到“N”亮起，此時掛入空擋。五、R檔的使用：首先按著檔杆左邊的解鎖按鍵，按著此鍵不松，然後推動檔杆向前，直到"R"亮起，即掛入倒檔。六、換擋撥片的使用：在方向盤後的換擋撥片，扣動左邊和右邊的分別是加減擋。擴充套件資料新款哈弗H6有藍標和紅標兩個版本，設計風格完全不同，能滿足不同消費者需求。新一代哈弗H6主要看點，”全新動力、全新安全、全新設計、全新技術”，擁有全面超越合資同級車型的產品實力，零距離感受新一代哈弗H6 “2.0 GDIT缸內直噴+7DCT溼式雙離合”強勁動力與全方位的“鎧甲安全系統”防護。其中最大革新是全新哈弗H6在動力上提升，全系列裝缸內2.0GDI直噴發動機，最大功率達145kW，最大扭矩達315N?m，在直線加速測試中，百公里加速僅需9.8秒，採用缸內直噴渦輪增壓、雙側置平衡軸、充鈉空心氣門、雙VVT可變氣門正時等諸多領先技術。相較於其他車型搭載的乾式雙離合變速器，全新哈弗H6搭載的溼式雙離合變速器技術成熟、故障率低、散熱性更好、品質更可靠！參考資料：東方網-2.0T+電子檔杆全系自動擋