30 、40 、45 指的是G值，。可以理解為車的加速效能分別為重力加速度G 的30% 35% 50%
越高汽車加速效能越好。
以2012款 奧迪 A6L 2.0 TFSI（155kW）為例，其0-100km/h加速時間為7.3s，則其計算方式為100000m/3600s/7.3s，再除以G常數9.8，這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數。因此，我們可以知道這時該款車型加速度為自由落體的0.3882倍，乘以100，再經過四捨五入後，所得到的結果40即為最終命名數字，因此，2012款A6L 2.0TFSI（155kW）對應的新標識即為A6L 40 TFSI
所以30FSI --- 2.5L 35FSI --- 2.8L 50TFIS--- 3.0T
FSI指的不是雙離合，FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。該技術的運用使FSI發動機與傳統發動機相比擁有更低的油耗、更好的環保和更大的輸出功率和扭力。
擴充套件資料：
加速效能：加速效能是指汽車迅速提高行駛速度的能力。一般用汽車起步連續換檔加速效能和最高檔、次髙檔加速效能來評價。起步加速效能的測試方法是將變速器置入起步檔位，迅速起步將油門踩到底，使汽車加速行駛，當發動機達到最大功率轉速時，迅速換檔，直至換人最高檔位，車速達到最高車速的80%以上，轎車到100km/h以上，所用的起步加速時間（秒）愈少，起步加速效能愈好。
30 、40 、45 指的是G值，。可以理解為車的加速效能分別為重力加速度G 的30% 35% 50%
越高汽車加速效能越好。
以2012款 奧迪 A6L 2.0 TFSI（155kW）為例，其0-100km/h加速時間為7.3s，則其計算方式為100000m/3600s/7.3s，再除以G常數9.8，這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數。因此，我們可以知道這時該款車型加速度為自由落體的0.3882倍，乘以100，再經過四捨五入後，所得到的結果40即為最終命名數字，因此，2012款A6L 2.0TFSI（155kW）對應的新標識即為A6L 40 TFSI
所以30FSI --- 2.5L 35FSI --- 2.8L 50TFIS--- 3.0T
FSI指的不是雙離合，FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。該技術的運用使FSI發動機與傳統發動機相比擁有更低的油耗、更好的環保和更大的輸出功率和扭力。
擴充套件資料：
加速效能：加速效能是指汽車迅速提高行駛速度的能力。一般用汽車起步連續換檔加速效能和最高檔、次髙檔加速效能來評價。起步加速效能的測試方法是將變速器置入起步檔位，迅速起步將油門踩到底，使汽車加速行駛，當發動機達到最大功率轉速時，迅速換檔，直至換人最高檔位，車速達到最高車速的80%以上，轎車到100km/h以上，所用的起步加速時間（秒）愈少，起步加速效能愈好。