當然值啦！這個車在同級別和同價位車型中絕對算得上是王者，這個車動力上配了兩個版本，可圈可點的是，不管是兩驅版本還是四驅版本，均用了2.0T渦輪增壓發動機，只是在功率上有所區別，分別是132kW DQ 2WD & 2.0 T162kW DQ 4WD，峰值350NM的扭矩基本上是家用轎車扭矩的2-3倍，

可以說不管是輕度越野爬山、還是城市中的半坡起步，力量讓坡度不在話下。四驅版本的車型還特地配備了一些越野用的特殊功能，如4MOTION智慧四驅系統，博格華納第五代中央差速器的高效控制，這個幾乎等同於專業越野車的差速設計，可以實時監控行駛狀況，根據不同路況合理分配動力，

從而給前後軸分配最佳扭矩來提高抓地力和透過性，進一步提升了車輛的操控性以及在複雜天氣和路況下的車輛穩定性和安全性。換句話說四個輪子的扭矩可以不同，即使特殊路面、哪怕兩個輪子都打滑，另兩個也會用不同的力量讓車子脫困，

這個功能對於愛玩兒的朋友非常友善！做工上這個車也是非常用心的，TAYRONX 與Q3 sportback擁有很多相似之處，同廠生產（天津工廠）、工藝同源（MQB）、同車身顏色（烈焰紅）、同造型風格（Coupe轎跑），漆水與製造已經超越同級別、同價位車型不少。