gs4的外觀總體來說相當出色,出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格!油耗也還能夠接受,8個油左右!還有就是空間也算是比較充裕,能夠滿足居家需求!
缺點:gs4最大的缺點在於其搭載的乾式雙離合變速箱,這個變速箱行駛起來給人的舒適性特別差勁,頓挫感強不必多說,最重要的是異響特別大,新車買回來剛開兩天就開始響了,簡直讓人不忍直視。廠家又對此事置之不理,我查過u資料,說是設計缺陷,廠家也沒法子。後來出的新車還換成了六速愛信
外觀:gs4的外觀還是讓人比較能夠接受的,符合華人審美觀。
內飾:gs4內飾比較中規中矩,讓人勉強能夠接受。
空間:gs4的空間總體來說還是比較令人滿意的,主駕駛位吧座椅調到最高我180的個頭還有半個拳頭。後排坐三個硬漢剛好,還是比較充裕的。可以說的過去、。
配置:gs4的配置算是比較豐富,我覺得最實用的還是定速巡航了,當然也有雞肋,比如自動啟停,其他車子的自動啟停我也用過,沒有這麼生澀。gs4 的自動啟停純粹是很差勁,我聽說少這樣一個技術可以節省五千元,為何不讓利於消費者啊!!!
動力:gs4的動力還行,就是猛加油時有卡頓,主要就是它所配備的變速箱太垃圾了,1到3檔換擋時異響巨大讓人特別難以接受。而且頓挫感強烈,這樣沒有調校好的車子就急於出廠,讓消費者著實後悔不已。而且廠家也不管不顧的,後續還出了六速的自動變速箱,把我們之前的這些消費者看成小白鼠嗎????
越野: gs4的越野能力還好了,當然不是那種野外越野了,地盤比較高,還好了。就是裝底護板時儘量選擇高一點的就好了。
油耗:gs4的油耗還是總體讓人能夠接受,畢竟自重在那兒擺著,能夠有不超出八個的油耗已經不錯了,只是車上的表格顯示與實際有些不符!!!!
舒適:gs4的舒適性就是被為剛說的變速箱的卡頓,異響,還有頓挫給拉下來的,不然的話舒適性還是比較令人滿意的 ,就是行車過程中的異響和頓挫讓人非常不舒服。希望廠家能夠重視召回這款變速箱。。。
gs4的外觀總體來說相當出色,出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格!油耗也還能夠接受,8個油左右!還有就是空間也算是比較充裕,能夠滿足居家需求!
缺點:gs4最大的缺點在於其搭載的乾式雙離合變速箱,這個變速箱行駛起來給人的舒適性特別差勁,頓挫感強不必多說,最重要的是異響特別大,新車買回來剛開兩天就開始響了,簡直讓人不忍直視。廠家又對此事置之不理,我查過u資料,說是設計缺陷,廠家也沒法子。後來出的新車還換成了六速愛信
外觀:gs4的外觀還是讓人比較能夠接受的,符合華人審美觀。
內飾:gs4內飾比較中規中矩,讓人勉強能夠接受。
空間:gs4的空間總體來說還是比較令人滿意的,主駕駛位吧座椅調到最高我180的個頭還有半個拳頭。後排坐三個硬漢剛好,還是比較充裕的。可以說的過去、。
配置:gs4的配置算是比較豐富,我覺得最實用的還是定速巡航了,當然也有雞肋,比如自動啟停,其他車子的自動啟停我也用過,沒有這麼生澀。gs4 的自動啟停純粹是很差勁,我聽說少這樣一個技術可以節省五千元,為何不讓利於消費者啊!!!
動力:gs4的動力還行,就是猛加油時有卡頓,主要就是它所配備的變速箱太垃圾了,1到3檔換擋時異響巨大讓人特別難以接受。而且頓挫感強烈,這樣沒有調校好的車子就急於出廠,讓消費者著實後悔不已。而且廠家也不管不顧的,後續還出了六速的自動變速箱,把我們之前的這些消費者看成小白鼠嗎????
越野: gs4的越野能力還好了,當然不是那種野外越野了,地盤比較高,還好了。就是裝底護板時儘量選擇高一點的就好了。
油耗:gs4的油耗還是總體讓人能夠接受,畢竟自重在那兒擺著,能夠有不超出八個的油耗已經不錯了,只是車上的表格顯示與實際有些不符!!!!
舒適:gs4的舒適性就是被為剛說的變速箱的卡頓,異響,還有頓挫給拉下來的,不然的話舒適性還是比較令人滿意的 ,就是行車過程中的異響和頓挫讓人非常不舒服。希望廠家能夠重視召回這款變速箱。。。