輪胎的外直徑有變化，時速公里數肯定有變化，具體數值需要看實際改裝和使用情況，不能統一概括。

1、當地交通條例（不會影響車輛年檢透過、車輛保修等）；

2、輪胎的速度和負載指數；

3、輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；

4、空間；

5、車子的懸掛系統；

6、(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。輪胎引數輪胎規格：規格是輪胎幾何引數與物理效能的標誌資料。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。層級：層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標誌，如12層級；用英文標誌，如″14P．R″即14層極。簾線材料：有的輪胎單獨標示，如“尼龍”（NYLON），一般標在層級之後；世有的輪胎廠家標註在規格之後，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。負荷及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。輪輞規格：表示與輪胎相配用的輪輞規格。便於實際使用，如“標準輪輞5.00F”。平衡標誌：用彩色橡膠製成標記形狀，印在胎側，表示輪胎此處最輕，組裝時應正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標誌裝配滾動方向，以保證設計的附著力、防滑等效能。如果裝錯，則適得其反。

理論上可行。 “大”，有兩個定義，一是胎寬；二是胎高。都相當於“變大”了。但這樣的改裝行為，一是交通法規不允許，二是影響汽車的售後服務與汽車新三包法相關條款，缺乏保障。所以，這樣的行為不建議！ 按交通安全法規相關標準要求，不建議對車輛涉及安全部位或部件進行任何形式的改裝、改型等“升級、改裝”的行為。