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1 # 花生評車
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2 # 視覺良愛
對於兩款車的定位是非常準的，這也反應出了你想要的是什麼車型，就現在來說我們可以看的出來，Teramont的市場和紅旗的市場都是在上升空間，但是就今年的市場來看，我們可以看的出來，一汽紅旗在國家的帶領下，要比很多車的知名度與影響力上都要高的多。就拿一年一度的長春國際汽車博覽會，一汽紅旗的力度絕對是碾壓所有的車企。
再回到問題上來，兩款車同屬於中大型SUV在動力上他們一個是搭載的是一款3.0T的發動機，和一誇2.0T的發動機動力上呢紅旗的HS7就要比Teramont的剛出一些，在馬力上就有很大的一個優勢。再就是他們的配配置上有一定的優勢，在中國產車裡紅旗的配置絕對是非常高的，只有你想不到，沒有他沒有的。
不過在一個完美的外表下，畢竟HS7是一款新的車，還需要市場來考驗，Teramont雖然在國外的但是不得不說的是他已經是一個成熟的汽車了。
不過這麼說紅旗也是我們國家第一個汽車品牌了，在長久的汽車市場上也是我們國家的一線品牌了，而且他是一個民族的尊嚴。
這個代表我的個人看法，不過這個選車的過程還是要應人而異的，他要看的是你的個人喜好與應用了。
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3 # 流暢45
到現在為止怎麼還用日本人的愛信變速箱？我們幾家大的汽車企業連自己的變速箱都沒有，一味的用愛信愛信，愛信是你們的爹？離開愛信華人還會造車嗎？簡直厚顏無恥把華人的臉都丟盡了，還在那裡沒命的替洋鬼子吹，傷心死了！
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4 # 閒得轉悠
除了價格有重疊外，那個途什麼昂，拿什麼與紅旗對標，有什麼TM可比性？哦，對了，那個途什麼昂發動機艙能藏個人，多坐一個
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5 # 車市新風向
首先感謝樓主邀請我回答這個問題，不得不說這兩款車都是價效比挺不錯的兩款車，我個人對Teramont這款車印象就挺好的人，看了紅旗HS7後不得不讓我有種眼前一亮的感覺，3.0T V6的發動機，再也不用擔心動力不夠的問題了，另外Teramont作為德國車的做工雖然還可以，但是HS7出了更加精緻的內飾，還有三聯屏的科技感，感覺相當完美。
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6 # 阿迪阿米
紅旗hs7出七座版 肯定拿下 看看底盤件就能分出伯仲，一個雙叉臂鋁合金件 一個麥弗遜鑄鐵件 再加上動力 價格重疊 選誰一目瞭然，一汽有這麼多合資經驗 相信動力和變速箱的配合應該沒問題 所以如果出七座版 我肯定要下手了
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7 # 逸動的心靈
紅旗HS7是紅旗的戰略車型，它的出現不僅僅是為了豐富紅旗的品牌車型，更重要的是為了拓展市場，爭取目前中大型SUV的市場份額。當然，現在賣車靠情懷沒用了，消費者已經不願意單純為情懷而買單，重點還是看實力。而HS7這款車確實比較有實力，相對Teramont來講動力方面完全碾壓，而且發動機用的還是機械增加，要比渦輪增壓動力更為直觀。同時在四驅搭配方面紅旗HS7用的是全時四驅，要比Teramont的適時四驅更自信，另外在配置方面紅旗HS7相對Teramont也有很大的優勢。可以說單純說這款車，HS7挑不出來毛病。不過因為剛剛上市的原因，目前的保有量不如Teramont那麼豐富，但真金不怕火煉，紅旗HS7未來的銷量差不了，好好表現
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對比兩款車，我們不能只看情懷，也不能只看銷量，而是綜合比較分析才能選出最適合自己的車型。
就這兩款車型來說，價格基本上重疊。定位也是一樣的，都屬於中大型Suv。
動力方面，紅旗搭在的是3.0T v6發動機，最大馬力337。Teramont為2.0T和2.5T v6動力，最大馬力299。油耗方面這兩款車都在10個油以上。綜合分析，紅旗動力引數要比Teramont高出不少。
車身尺寸方面，兩款車不想上下，但軸距紅旗更佔優勢。配置方面，紅旗也要比Teramont高出一籌。
品牌影響力方面，紅旗似乎比Teramont更好，Teramont這個價位我相信更多人會選擇低一級別的奧迪Q5。維修保養方面，紅旗可能比Teramont要高。