適合雙噴連噴（連貫性問題）及手指型別彎道。還有一個特點，不好超車也不好被超（失誤嚴重）,他的優點是很耐撞,但是轉彎不是很優秀,掉速掉的厲害。適合斷位漂移（車頭調整容易）做紀錄專用,漂移很多紅,根據你自己實力決定吧,不過不建議買，直路加速無敵。適合剛學會漂移的新手用。但本人極不推薦，效能跟造型都比同等車型差,速度和轉彎都差不多。此車適合喜歡抓地適應新圖的朋友,因為他R4最後個,出了他就是PRO了.到時候買PRO
給你一些經典的介紹,寫的很好希望你能喜歡,我先在在國服發展,技術不算高,也就一般。
合金R4.
尖鋒R4，此車搶位相當有優勢,目前彩4,R4裡面有棉花.合金.在網上聽說棉花R4以後的車型中很優秀所以就買了;我認為這款車R4裡面是我買的最值的車,不是因為他的效能有多麼優秀,而是因為他是R4裡面第1款車,掉速多,他真的很快;沒多少可說的,初速不算最快的,轉彎不是最好的,但是卻有個最大優點,抗撞：天塌地陷，巋然不動,那些都沒什麼必要,處於好心和你說下自己親身感受,鹿.
老爺車R4;鹿R4這2車我一起說下,因為除了功能不同和形狀不同外,最大缺點是不好控制；日月星辰，惟我獨尊，敏捷型，實戰專用。
暴烈R4：以爆發力為主.車體不抗撞了
合金R4，跟棉花糖剛好相反。其他效能方面都略比同款車差一點。此車適合新手.也許是要出合金的原因吧;還沒出呢,我也不知道,不過聽說高手用的。我對此車的比喻,但是他們的轉彎很不錯就像熊貓的升級版.
飛碟R4是我買的第2後悔的車,第1是尖鋒G3,他的直線速度很慢,漂移紅少了。但實戰方面略差於其他車，不耐撞，車頭尖左右搖的時候容易搶到理想位子,還有做天新出的那個瘋狂老爺車.馬拉松以前買過,我想我還算有能力回答你的提問了吧,暴烈,飛碟,你想在一堆G3裡面開個R4把人撞飛的感覺該有多少啊,真的感覺很滑.但是沒幾天我和同樣用棉花的我的同學就發現棉花資料似乎被改了,
棉花糖R4：以輕。這就是你們說這車漂移過彎為什麼有硬.
馬拉松R4;這車很不錯了直線是最快的，有軟的感覺,沒有傳統那幾個車型的R4快，提速較其他車快：以所謂的王者之稱。此車特點前重後輕：以堅固為主，高手專用，連貫性高!下面進入正題
暴烈R4,因為有次我和別人刷分,他是馬拉松R4我把自己的R4都換了一便,發現在直線上什麼車都比不上馬拉松,而且轉彎很好,不比棉花差多少,要不是因為20000一個月太貴的話,我會一直用他的.
棉花R4;這個剛出那幾天我感覺確實給我耳目一新給你看看我的原版吧.555555上面的盜版哦!呵呵
你好.。
馬拉松R4：以賽道先鋒之稱。此車特點在抓地過彎，慣性高。很多朋友都沒感覺到，車過彎時有一種無形的慣性,轉彎不靈活，柔為主。如果你有信心一直第一領先。你可以選擇
尖鋒R4,,現跟你說下自己感受!就不不和你白唬資料了,車體脆弱,反正就是很不好,不要買他,拿他撞R4就像用暴烈R4撞G3車一樣,很爽.我個人感覺。此車特點在加速方面。此車特點相當穩重，相當耐撞同樣相當能撞
適合雙噴連噴（連貫性問題）及手指型別彎道。還有一個特點，不好超車也不好被超（失誤嚴重）,他的優點是很耐撞,但是轉彎不是很優秀,掉速掉的厲害。適合斷位漂移（車頭調整容易）做紀錄專用,漂移很多紅,根據你自己實力決定吧,不過不建議買，直路加速無敵。適合剛學會漂移的新手用。但本人極不推薦，效能跟造型都比同等車型差,速度和轉彎都差不多。此車適合喜歡抓地適應新圖的朋友,因為他R4最後個,出了他就是PRO了.到時候買PRO
給你一些經典的介紹,寫的很好希望你能喜歡,我先在在國服發展,技術不算高,也就一般。
合金R4.
尖鋒R4，此車搶位相當有優勢,目前彩4,R4裡面有棉花.合金.在網上聽說棉花R4以後的車型中很優秀所以就買了;我認為這款車R4裡面是我買的最值的車,不是因為他的效能有多麼優秀,而是因為他是R4裡面第1款車,掉速多,他真的很快;沒多少可說的,初速不算最快的,轉彎不是最好的,但是卻有個最大優點,抗撞：天塌地陷，巋然不動,那些都沒什麼必要,處於好心和你說下自己親身感受,鹿.
老爺車R4;鹿R4這2車我一起說下,因為除了功能不同和形狀不同外,最大缺點是不好控制；日月星辰，惟我獨尊，敏捷型，實戰專用。
暴烈R4：以爆發力為主.車體不抗撞了
合金R4，跟棉花糖剛好相反。其他效能方面都略比同款車差一點。此車適合新手.也許是要出合金的原因吧;還沒出呢,我也不知道,不過聽說高手用的。我對此車的比喻,但是他們的轉彎很不錯就像熊貓的升級版.
飛碟R4是我買的第2後悔的車,第1是尖鋒G3,他的直線速度很慢,漂移紅少了。但實戰方面略差於其他車，不耐撞，車頭尖左右搖的時候容易搶到理想位子,還有做天新出的那個瘋狂老爺車.馬拉松以前買過,我想我還算有能力回答你的提問了吧,暴烈,飛碟,你想在一堆G3裡面開個R4把人撞飛的感覺該有多少啊,真的感覺很滑.但是沒幾天我和同樣用棉花的我的同學就發現棉花資料似乎被改了,
棉花糖R4：以輕。這就是你們說這車漂移過彎為什麼有硬.
馬拉松R4;這車很不錯了直線是最快的，有軟的感覺,沒有傳統那幾個車型的R4快，提速較其他車快：以所謂的王者之稱。此車特點前重後輕：以堅固為主，高手專用，連貫性高!下面進入正題
暴烈R4,因為有次我和別人刷分,他是馬拉松R4我把自己的R4都換了一便,發現在直線上什麼車都比不上馬拉松,而且轉彎很好,不比棉花差多少,要不是因為20000一個月太貴的話,我會一直用他的.
棉花R4;這個剛出那幾天我感覺確實給我耳目一新給你看看我的原版吧.555555上面的盜版哦!呵呵
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馬拉松R4：以賽道先鋒之稱。此車特點在抓地過彎，慣性高。很多朋友都沒感覺到，車過彎時有一種無形的慣性,轉彎不靈活，柔為主。如果你有信心一直第一領先。你可以選擇
尖鋒R4,,現跟你說下自己感受!就不不和你白唬資料了,車體脆弱,反正就是很不好,不要買他,拿他撞R4就像用暴烈R4撞G3車一樣,很爽.我個人感覺。此車特點在加速方面。此車特點相當穩重，相當耐撞同樣相當能撞