新冠病毒的大流行,給許多汽車製造商帶來了沉重的財務壓力,以至於越來越多的公司宣佈裁員或休假。
最新訊息是,繼日產、大眾、本田之後,斯巴魯也於今日決定讓美國工廠停工一週。
【圖自:Subaru】
據悉,該工廠僱傭了大約 5300 名生產工人,斯巴魯已向外媒證實了這一決定。
公司發言人在一份宣告稱:出於員工健康、市場需求下降、以及供應鏈停產等問題的考慮,美國工廠的生產已不可持續。
其實 3 月 23 日的時候,拉斐特工廠已經停工過一次。那時許多汽車製造商都讓員工居家隔離,以減緩新冠病毒導致的 COVID-19 疾病的傳播。
斯巴魯表示,上次停工已向工人支付報酬,但從新的一週開始,大家將無薪休假。不過在此期間,該公司仍將為所有受影響的員工兌現醫療福利。
此前,日產和本田已經率先在美宣佈休假,分別影響各自旗下的上萬名工人。週四的時候,大眾汽車也勸退了位於田納西州查特怒加工廠的全部生產和維護人員。
在停產期延長之後,斯巴魯計劃在 4 月 20 日恢復生產,本田和日產也希望在未來幾周重新開工(5 月 4 日 / 4 月 30 日),但大眾尚不清楚何時才能重啟運營。
新冠病毒的大流行,給許多汽車製造商帶來了沉重的財務壓力,以至於越來越多的公司宣佈裁員或休假。
最新訊息是,繼日產、大眾、本田之後,斯巴魯也於今日決定讓美國工廠停工一週。
【圖自:Subaru】
據悉,該工廠僱傭了大約 5300 名生產工人,斯巴魯已向外媒證實了這一決定。
公司發言人在一份宣告稱:出於員工健康、市場需求下降、以及供應鏈停產等問題的考慮,美國工廠的生產已不可持續。
其實 3 月 23 日的時候,拉斐特工廠已經停工過一次。那時許多汽車製造商都讓員工居家隔離,以減緩新冠病毒導致的 COVID-19 疾病的傳播。
斯巴魯表示,上次停工已向工人支付報酬,但從新的一週開始,大家將無薪休假。不過在此期間,該公司仍將為所有受影響的員工兌現醫療福利。
此前,日產和本田已經率先在美宣佈休假,分別影響各自旗下的上萬名工人。週四的時候,大眾汽車也勸退了位於田納西州查特怒加工廠的全部生產和維護人員。
在停產期延長之後,斯巴魯計劃在 4 月 20 日恢復生產,本田和日產也希望在未來幾周重新開工(5 月 4 日 / 4 月 30 日),但大眾尚不清楚何時才能重啟運營。