汽車防爆胎與普通胎的舒適度、經濟性、耐磨性、抓地力、安全性等都不同。防爆胎的材料與普通胎是不一樣的，特別是硬度高，在輪胎漏氣的情況下，防爆胎對輪轂的保護會更好些。但是防爆胎的噪音相對大一些。

普通輪胎：也就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，專業一點就是叫子午線輪胎。

防爆輪胎：也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎，叫法可能各不相同。

普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如。

然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。

防爆胎和普通胎的區別

1、堅固性：防爆胎比其普通胎的側壁面要多一層透過奈米技術研製的天然可再生膠，然而普通胎沒有。

2、耐磨性：當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象，這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸，至少我們可以行駛的安全地帶或者到最近的修理廠進行維修；然而普通胎在缺氣後都不能進行正常的行駛，如果發生爆胎是很危險的。

3、安全性：如果比其安全係數，防爆胎肯定高於普通胎，防爆胎給予汽車對其車輛減震系統的要求非常的高，所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。

4、價格不同：防爆胎的價格比較昂貴，相對於普通輪胎要高出不少。所以防爆胎經常出現在豪車中，很少出現在普通汽車中。

5、材質不同：防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成，而普通的輪胎則使用普通的鋼絲子午線材質組成的輪胎。

知識擴充套件：

1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損，造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。

遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

2、怎麼分辨汽車防爆胎與普通胎

倍耐力的防爆標誌是R-F ，馬牌的防爆標誌是SSR， 普利司通的防爆標誌是RFT ，米其林的防爆標誌是 ZP， 鄧祿普是ROF， 在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的。 有就是防爆 ，沒有就是普通的。

最簡單識別的方法：輪胎平放人站在上面， 胎邊硬的是防爆，手一摁就軟的是普通的。