你問這個問題只是站在你是三輪車這一方，你有沒有想過你是車主你會怎麼想，這個問題還來這裡問大家，就想說你是燈下黑呢還是你烏鴉站在黑豬上？

普法時刻，感謝你給我普法的機會。

首先小區內的剮蹭事故歸交警管

第二你的意思是對方車輛停的不好，認為賠償1000元不合理，想不賠償，那潛臺詞就是你們認為自己沒責任。

車輛在什麼時候停車會被認定全責呢？高速路車道內停車會被認定全責，因為高速公路上車速快，沒有路口沒有訊號燈，人長時間駕駛會形成速度誤判、車距誤判，所以在高速公路車道上停車很容易釀成事故，而且後果嚴重。所以高速公路車道停車一般會被判全責。再就是鐵路上停車、匝道停車會被判全責，鐵路上自然不用說了，火車停不下來，匝道停車因為匝道是彎道，有效視距短，你在匝道停車也是極易釀成事故。

除了以上幾種我想不起來還有什麼情況因停車造成事故會定停車的全責。

為什麼先和你說停車事故全部責任的情況呢？因為全部責任自然就是撞的一方是無責嘛，還不明白？你所描述的情況對方停車不好肯定不是全部責任 ，也就是說你這方是有責任的，既然有責任，你這方是電動三輪車，那就屬於機動車範疇，機動車事故損失輕微的情況下也就是損失低於2000元時，不論責任大小，你都要全部包對方的損失，為什麼是2000元？兩千元是國家法律對交強險財產損失定的標準，你的車沒有保險，那車主就要履行交強險的賠償義務，超出2000的部分才會按事故責任來承擔。

說了這麼多你應該明白了，你們的車在小區撞了停止的車，那你們最差也會定個次要責任，沾責任就要先包賠對方2000元以下的損失，所以對方要1000可以協商一下賠給人家，如果報了警對方較真的話，三輪車可能還有其他違法行為，那就得不償失了。

1、剮蹭的部位在你看來並不嚴重，車主提出來1000塊錢的賠償，如果你接受不了，協商不成，你可以選擇讓他報警，交警會認定責任，對方不報警你可以選擇報警;

2、像這種情況兩方都有過錯。一是機動車不該停在非機動車和人行過道上，給行人造成不便。二是你駕駛的三輪電動車不該撞上已停放的機動車上，既便他違章停放了，你也要小心駕駛，幹嘛往人家車上撞，就沒有別的空隙可以走嗎？不可以繞一繞嗎？鑑於雙方都存有過錯，雙方就應協商解決，機動車少要一點賠償，你適當多做一些賠償，就能很好的解決剮蹭事故;

3、小區裡出現的剮蹭事故，一般不歸交警管，但如果有人報警，交警也會受理，小事故糾紛應該向轄區派出所報案，但出現人員傷亡事故必須向122報警讓交警出警;

4、像小區的小剮小蹭事故，對方的損失究竟有多少，拿不準找個明白人幫你參謀參謀，防止當了大頭。少賠也不對，多給還覺得冤枉，如果實在拿不定主意，就透過交警或派出所出面解決是最理想的。

總之，處理這類事情，損壞東西要賠是天經地義，也不能亳無原則，息事寧人，認自已吃虧，對方要多少就給多少，使自己合法權益得不到保證，不提倡這麼做。

(圖文無關)