如果考慮這車的一定要比比gm8，我關注了很久後者配置，豐富了許多，發動機資料也強上許多，外形，油耗，噪音都好上不少，瑞風車說實話都養不起，不是半邊門就是中窗死的，坐著壓抑！

商務型MPV江淮在中國產品牌裡算是“頂上元良”，這種定位看似跨界不過也算合理，早期和現代合資生產的瑞風也算風靡大江南北。

後期自主研發推出了瑞風M系列才算真正開始了中國產道路，瑞風M5這臺車有兩個明顯的缺點，其他基本都是優點，詳細介紹一下。

指導價13.95-16.65萬，車身尺寸5100*1840*1970、軸距3080mm，定位中型MPV。目前的價格算比較合理，初期的產品我們那一代車裸車價比頂配還貴好幾萬呢……

空間方面不用過於糾結，這臺車的內空和使用過的陸尊、GL8、唯雅諾的車對比也不落下風，中排座椅可以旋轉實用性也比較強，但中排座椅的旋轉底座容易出現異響，新車建議打黃油解決。

動力為2.0T渦輪增壓發動機，江淮自主研發機頭，最大功率140kw、峰值扭力290牛米，引數確實一般但實際體驗並不差，算合格的水平。變速箱現款是六檔溼式雙離合，溼式的穩定性相當不錯，但低速駕駛依舊會有一些頓挫感，雖然多一個檔位但體驗並不如老款的5AT。

基礎資訊看完看一下缺點：

1、油耗相當高，這個尺寸的MPV沒有省油的燈，整備質量超過2.2噸的車不要妄圖會省油。平均油耗15升左右、高速巡航11升左右、城市路況還要高一些。

2、沒有ESP車身穩定系統，這個配置相當有用但瑞風M5推出的年代這項配置還沒有普遍普及裝車，所以駕駛這臺車需要良好的駕駛技術。

能接受這兩點缺點，瑞風M5是一臺合格的MPV，甚至可以用在家用保姆車，中排安裝兩個兒童座椅的感覺挺好的。

這款車子主要商務用車，家用我感覺還是轎車適合點，對於我來說，油耗和安全是一定必須的。當時我買車的時候就是照著這兩點選的車，最後敲定了豐田致享，就是因為它有這兩個優勢。

這款車蠻好的呀，我都開了好久了。算是中高檔的MPV了，口碑一直都不錯。我最喜歡的就是它的空間，比同級別車型都大。而且座椅非常靈活，中排座椅可以360度旋轉，可以前後移動，後排座椅可以摺疊翻轉，且後兩排座椅可以同時放倒。操作很方便很簡單，我經常把它臨時改裝成移動會議室、工作室、休息室等等，太方便啦。