題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。傳統的SUV市場表現已經不像之前那樣火熱，所以說面對這樣的情況，很多車企都開始考慮轉向其他的細分割槽間作戰，比如說在2019年，轎跑SUV就成了自主品牌爭先競爭的這麼一個風口，而在目前來說，主流的轎跑SUV也就那麼幾款，其中長安CS85就是其中比較具有代表性的車型，那麼在這樣一個都想要瓜分的大蛋糕上面，CS85如何才能做到C位出道呢？我個人感覺只要做到了以下這幾點，這款車型想要取得細分割槽間的一個銷量領先還是問題不大的，下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一點就是價格要絕對厚道。從CS85這款車型的預售價格來看，消費者的反饋是普遍偏高，而如果說上市之後，實際的售價能比預售價更低，並且能夠給出一定的終端讓利的話，那麼我相信在這個全新的自主轎跑SUV區間當中，CS85是能夠佔領一定的領先優勢。畢竟真金白銀的誘惑才是對於消費者最直接的一個吸引力。

然後第二點就是動力要絕對穩定。CS85這款車型看上去動力組合是非常的強勢，其中發動機的話是搭載了與CS95同款的2.0T藍鯨高功率渦輪增壓發動機，匹配的也是愛信八速手自一體變速箱，這套動力組合在目前的自主陣營來看有著非常大的一個領先，但是它的穩定性在目前來講尚不可知，畢竟之前的這臺發動機出現過引數虛標的情況，匹配的愛信8AT也是在國內首次登場。因此質量穩定性也決定了這臺車未來的一個銷量走勢。最後第三點就是這類車型要被消費者所認可。雖然在2019年，轎跑SUV已經成了各大主流自主品牌的爭先推出物件，但是就消費者而言，是否能夠接受這樣風格的SUV車型還是一個未知數。畢竟在此之前，像寶沃BX6，東風啟辰T90都沒有取得太好的一個市場表現。所以說消費者對於這類風格的車型是否能夠接受，也是直接決定了長安CS85這類車型能否C位出道。

首先談談自己對CS85 COUPE的直觀感受，前幾天陪朋友到長安4S店購車，剛好藉著這個機會試駕了一下CS85 COUPE，說說對這車的感受：

1.其外觀溜背造型是最吸引人的地方，可能轎跑SUV大多都是這種設計，但是從整體車身外觀線條來看，個人覺得CS85 COUPE的設計師們還是很用心，次重點很分明，所以，就外觀方面，個人覺得CS85 COUPE在轎跑SUV中很有競爭力；

2.開啟車門，來到內飾，其飛機艙駕駛室設計讓人影響深刻，內飾大部分採用軟材質包裹，然後就是整體的紅色基調內飾加真皮座椅，這些方面感覺長安在CS85 COUPE上面還是很捨得，乘坐空間整體表現不錯，畢竟有4.7米的車長和2.7米的軸距；

3.最後說一下駕駛感受，車輛啟動後發動機噪音很小，讓我印象最深的就是起步很快，油門輕輕一踩，動力就很快輸出，然後，試駕過程有一段上坡路，感覺毫無壓力，2.0T+8AT的動力配置的組合爆發出的動力性是CS85 COUPE的一大亮點，在NVH方面也做得不錯，感覺在車內很安靜。

從這次試駕的整體感覺，長安CS85 COUPE這次是下足了功夫要在轎跑SUV中“搞事情”，不管是外觀、內飾和動力配置方面都是精心設計，相信能C位出道。