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  • 1 # 使用者4294461049303

    山地車21速、24速、27速的區別許多新手不是太清楚21速、24速、27速的區別。只知道21速是3*7,24速是3*8,27速是3*9,變速選擇更大。許多新手也在問,24速是不是比27速跑的快。有人騎一鐵架子老式山地車跟別人後邊跑,就有認識的說你別跟著跑了,人家是27速的,你跑不過人家的。其實速比只是給騎行人更多的選擇機會,速度是靠自個的腿部力量和耐力,只要你力量大,21速也不比24速慢!山地車能騎多少邁?理論上同樣踏頻下27比24跑的快,24比21跑的快。但事實上高傳動比蹬著很沉,踏頻也自然會降低,踏頻降下來,速度自然也降下來,達不到理論的速度。要不有的新手買了車說,我的車不錯呀,怎麼我的車蹬著這麼費勁呀,原因在騎行時沒選擇一個合適你的傳動比。下面談下個人對21速、24速、27速區別的認識,不對的請指教:首先看下引數21速 齒盤48-38-28 飛輪14~ 2824速 齒盤42-32-22 飛輪11~ 30(11~ 32)27速 齒盤44-32-22 飛輪11~ 30(11~ 32)齒盤數除以飛輪數就是傳動比21速最大傳動比3.43,最小傳動比124速最大傳動比3.82,最小傳動比0.73(0.69)27速最大傳動比4, 最小傳動比0.73(0.69)由此可看出他們的區別,27和24速是比21速有更大或更小的傳動比,即可讓你跑的更出數又能讓你跑的更省力。因為24的齒盤和21的是不一樣的,更小的齒盤可以得到更輕的傳動比,這在爬坡時顯出很大優勢。24速車即使使用2*1速比時,也可以達到1.07的傳動比,如果飛輪是11~ 32的車,那可以達到1的傳動比,(21速的最小傳動比才是1).所以24速比21速車的優勢不只在最快檔,而更多的是在最慢檔,讓你走山路更輕鬆更給力。而普通新手只想24速比21速蹬的快些,可能很少有人把每個齒盤和飛輪齒數除一遍,看看有什麼不同。許多人買個還不錯的山地車,平時也只是在城市跑跑公路,上下班騎下,更有的怕丟,一年中騎車的天數都是有限的,其實真是浪費了好車。車是給人騎的不是當寶供起來的。一輛好的山地車它的設計都是有道理的,山地車本身就是為山路而生,如果有新手買車就為城市跑平路,那可以買個城市休閒車,或是公路車。27速車呢,它的飛輪一般是和24速的一樣的,不同的只是前齒盤最大的那個由42調整為44,這樣大齒盤下9個速比都要比24速大點,適合體力好的人。再一個24速或27速隨著它的檔次不同,車的各種配件也都升級到更好的型號,這也是不同之處。還有說一下,小輪摺疊車是不適合跑山路的,它只適合路況較好的地方。小輪車跑的也不慢,但在山路上還是不要跑,不太安全,遇到路況不好或急剎車很容易摔車。

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