應邀回答本行業問題。
現在的三大運營商，或許中國移動還可能拿出來5G的投資。其他的運營商，必須要從其他的方面來籌集5G的建設資金。
我們可以看一下三大運營商的利潤，除了中國移動還不錯，中國聯通和中國電信的利潤都低的可憐了。
中國移動2018年的收入是7368億，利潤是1178億；中國電信2018年收入是3371.2億，利潤是212.1億元；中國聯通的2018年收入是2909億元，利潤是102億元。
3G時代，中國移動投資了2100億建設TD-SCDMA網路。4G時代，中國移動在4G網路上投資高於5000億。管中窺豹也可以看到，三大運營商在行動網路的建設上的投資是直線上升。
而且，這塊還不是運營商投資的全部，三大運營商還得繼續進行“光進銅退”，大力的建設光纖入戶，這也是一筆極大的投資。
5G時代，由於5G的效能和覆蓋能力，需要建設遠多於4G基站的室外宏基站，還需要建設海量的小基站去覆蓋室內，還需要大規模的擴容傳輸網路去適應5G基站需要的高頻寬，就現在來看，5G也是一個遠比4G還要昂貴的網路。
這並不是全部，現在三大運營商還需要進行“寬頻提速”，把現在的100M光纖入戶升級到1G的光纖入戶，這裡也需要不菲的投入。
按照現在的5G基站而言，雖然單"位元"的能耗要低於4G，但是由於5G的速度要遠高於4G，現在5G基站的能耗還是比較大的，而且就現在多種網路制式佔據了大量的機房資源、電源資源、天饋面資源。要建設5G，鐵塔公司還需要對機房、電源、鐵塔進行大規模的改造，而這部分成本也是需要三大運營商支出的。
現在5G基站的價格也很貴，是4G基站的2倍以上，雖然未來可能會降低，但是這也需要一個過程。
現在聯通已經發行了500億的債券，不過這些錢在4G擴容就花的差不多了，5G時代，或許三大運營商都會發行債券。
5G建設也不是通訊業自己的事情，其實如果就運營商而言，本身建設5G的熱情並不是很高，雖然對外宣傳都是熱衷於建設的。建設5G更多是其他行業的需求，這塊就看哪裡的政府給的支援最多了，無非也就是銀行貸款、政府補貼之類的。
中國移動可能更多是自籌資金，現在三大運營商裡也就是移動還有些實力，不過在國資委的利潤增加12%的要求下，移動是否可以拿出來足夠的資金，這也是一個很大的問題。
現在就5G網路建設這塊，三大運營商破天荒的出現了租用裝置商基站進行組網的事情，這在整個中國的通訊業裡也是前所未聞的，不過也可能這就是5G的常態了。
如果是這樣的話，對於裝置商的資金壓力那可就太大了，5G的建設規模也就很難保障了，估計也不可能是全部。
總而言之，現在三大運營商的資金面建設5G壓力還是很大的，估計中國的5G建設需要多方面的資金投入了，僅僅憑藉運營商是很難做到建設5G了。
應邀回答本行業問題。
現在的三大運營商，或許中國移動還可能拿出來5G的投資。其他的運營商，必須要從其他的方面來籌集5G的建設資金。
中國的三大運營商的利潤，現在已經是少的可憐的。我們可以看一下三大運營商的利潤，除了中國移動還不錯，中國聯通和中國電信的利潤都低的可憐了。
中國移動2018年的收入是7368億，利潤是1178億；中國電信2018年收入是3371.2億，利潤是212.1億元；中國聯通的2018年收入是2909億元，利潤是102億元。
行動通訊網路隨著制式的增加，需要投入的資金也越來越多了，5G則是更貴的網路制式。3G時代，中國移動投資了2100億建設TD-SCDMA網路。4G時代，中國移動在4G網路上投資高於5000億。管中窺豹也可以看到，三大運營商在行動網路的建設上的投資是直線上升。
而且，這塊還不是運營商投資的全部，三大運營商還得繼續進行“光進銅退”，大力的建設光纖入戶，這也是一筆極大的投資。
5G時代，由於5G的效能和覆蓋能力，需要建設遠多於4G基站的室外宏基站，還需要建設海量的小基站去覆蓋室內，還需要大規模的擴容傳輸網路去適應5G基站需要的高頻寬，就現在來看，5G也是一個遠比4G還要昂貴的網路。
這並不是全部，現在三大運營商還需要進行“寬頻提速”，把現在的100M光纖入戶升級到1G的光纖入戶，這裡也需要不菲的投入。
5G基站的能耗要高於4G基站，價格也要高於4G基站。按照現在的5G基站而言，雖然單"位元"的能耗要低於4G，但是由於5G的速度要遠高於4G，現在5G基站的能耗還是比較大的，而且就現在多種網路制式佔據了大量的機房資源、電源資源、天饋面資源。要建設5G，鐵塔公司還需要對機房、電源、鐵塔進行大規模的改造，而這部分成本也是需要三大運營商支出的。
現在5G基站的價格也很貴，是4G基站的2倍以上，雖然未來可能會降低，但是這也需要一個過程。
運營商拿不出建設5G網路的資金了，要建設5G，資金也只能部分自籌，外加舉債，銀行貸款，政府補貼，其他行業入股等多方湊集資金了。現在聯通已經發行了500億的債券，不過這些錢在4G擴容就花的差不多了，5G時代，或許三大運營商都會發行債券。
5G建設也不是通訊業自己的事情，其實如果就運營商而言，本身建設5G的熱情並不是很高，雖然對外宣傳都是熱衷於建設的。建設5G更多是其他行業的需求，這塊就看哪裡的政府給的支援最多了，無非也就是銀行貸款、政府補貼之類的。
中國移動可能更多是自籌資金，現在三大運營商裡也就是移動還有些實力，不過在國資委的利潤增加12%的要求下，移動是否可以拿出來足夠的資金，這也是一個很大的問題。
降低資金壓力，未來的三大運營商也可能更多的租賃基站。現在就5G網路建設這塊，三大運營商破天荒的出現了租用裝置商基站進行組網的事情，這在整個中國的通訊業裡也是前所未聞的，不過也可能這就是5G的常態了。
如果是這樣的話，對於裝置商的資金壓力那可就太大了，5G的建設規模也就很難保障了，估計也不可能是全部。
總而言之，現在三大運營商的資金面建設5G壓力還是很大的，估計中國的5G建設需要多方面的資金投入了，僅僅憑藉運營商是很難做到建設5G了。