上坡前的速度和坡度大小決定換擋的時機。

坡度不大並且速度足夠，能夠有充足的動力上坡的可以不換檔，但建議最好降一檔；坡度大的，必須保證有足夠的動力，提前降一檔或者兩檔。

坡中換擋不推薦，對車輛發動機和變速箱都有一定的影響。切記爬坡必須保持足夠的動力，不要誤以為速度足夠了動力也就夠了，爬坡途中控制好油門，多注意觀察坡頂來車和後面的車輛，保持足夠的安全距離，穩速上坡。

操作技巧

保證給足油門，每次換檔完成之後果斷的做下一個換檔動作；換檔動作，包括手的動作和腳的動作做到快速、準確、連貫首先。

動作要領

主要考察油離配合。

左腳不離開離合器，右手不離開檔杆，起步後就加油加檔，到50米處再加5檔，然後（70米之前）就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有餘量的。整個過程中，左手控制好方向，不要跑偏。

換檔油離

換檔油離不分先後順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，鬆油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。