個人觀點,男士還是有一塊精美的機械錶比較好,當然石英錶省事,一年不停表不用調錶。但是還是機械錶有把玩趣味,欣賞之樂。
我們以一塊寶璣陀飛輪為例。
在寶璣發明陀飛輪以後,不僅是寶璣後人,製表業界將這一優美實用的裝置不斷精進並完善,在懷錶時代後期,也誕生了很多其他精美陀飛輪作品。
不過在腕錶時代,陀飛輪發明的初衷問題不存在了,戴在手腕上的腕錶隨手腕活動,垂直位置重力影響已經很小。
然而陀飛輪對於當時的鐘錶鑑賞家和收藏家們來說,是無法抵抗的誘惑。在鐘錶還沒有成為一個專門類拍賣產品的時代,寶璣陀飛輪懷錶是收藏家們的終極目標。
1980年代,當現代腕錶以奢侈品復甦,寶璣將陀飛輪這一發明應用於腕錶領域時,再一次引起熱潮,寶璣陀飛輪腕錶成為收藏家們新的追求目標。
毫無疑問,腕錶上的陀飛輪,除卻它原本抵抗地心引力的初衷,更多是為鑑賞家們提供視覺美感,以寶璣先生最初發明它時的一分鐘一圈的速度旋轉,不疾不徐,優雅泰若。腕錶上的陀飛輪,也被鑑賞家們譽為“腕上的華爾茲”。
從寶璣先生在鐘錶堤岸開設自己的鐘表工坊開始,寶璣鐘錶作品便是功能與美的結合,寶璣先生一邊不斷提出提高鐘錶精準、可靠和便利的發明,一邊以極高的審美精心設計從機芯佈局到錶盤裝飾,從指標形狀到時標字型,等等。
如今仍流行在鐘錶業界的很多術語,仍是以寶璣先生當年的設計為名,比如寶璣數字時標,寶璣指標,等等。
2019年5月,寶璣推出了一款全新陀飛輪腕錶,經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕錶,將陀飛輪腕錶之美推到一個全新之境。
在不影響功能的前提下,寶璣在厚度僅為3毫米的18K金質機芯上,以鏤空設計除將近一半的機芯材料,然後在餘下骨架上飾以手工鐫刻、璣鏤刻花、倒角修飾等工藝,留給主角陀飛輪更多展示空間。
配合鏤空機芯設計,錶盤採用了圓環狀藍寶石玻璃,載以藍色羅馬數字時標,並搭配藍鋼寶璣指標,與陀飛輪橫橋上的藍寶石軸眼,以及藍紫色的矽質擒縱輪相得益彰。
玫瑰金錶殼搭配了銀灰色金屬機芯,而鉑金錶殼搭配了玫瑰金機芯,採用了“撞色”的設計,如果賦予腕錶人格特質的話,那麼我覺得這塊5395超薄鏤空陀飛輪腕錶具有活潑的少女氣息。
個人觀點,男士還是有一塊精美的機械錶比較好,當然石英錶省事,一年不停表不用調錶。但是還是機械錶有把玩趣味,欣賞之樂。
我們以一塊寶璣陀飛輪為例。
在寶璣發明陀飛輪以後,不僅是寶璣後人,製表業界將這一優美實用的裝置不斷精進並完善,在懷錶時代後期,也誕生了很多其他精美陀飛輪作品。
不過在腕錶時代,陀飛輪發明的初衷問題不存在了,戴在手腕上的腕錶隨手腕活動,垂直位置重力影響已經很小。
然而陀飛輪對於當時的鐘錶鑑賞家和收藏家們來說,是無法抵抗的誘惑。在鐘錶還沒有成為一個專門類拍賣產品的時代,寶璣陀飛輪懷錶是收藏家們的終極目標。
1980年代,當現代腕錶以奢侈品復甦,寶璣將陀飛輪這一發明應用於腕錶領域時,再一次引起熱潮,寶璣陀飛輪腕錶成為收藏家們新的追求目標。
毫無疑問,腕錶上的陀飛輪,除卻它原本抵抗地心引力的初衷,更多是為鑑賞家們提供視覺美感,以寶璣先生最初發明它時的一分鐘一圈的速度旋轉,不疾不徐,優雅泰若。腕錶上的陀飛輪,也被鑑賞家們譽為“腕上的華爾茲”。
從寶璣先生在鐘錶堤岸開設自己的鐘表工坊開始,寶璣鐘錶作品便是功能與美的結合,寶璣先生一邊不斷提出提高鐘錶精準、可靠和便利的發明,一邊以極高的審美精心設計從機芯佈局到錶盤裝飾,從指標形狀到時標字型,等等。
如今仍流行在鐘錶業界的很多術語,仍是以寶璣先生當年的設計為名,比如寶璣數字時標,寶璣指標,等等。
2019年5月,寶璣推出了一款全新陀飛輪腕錶,經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕錶,將陀飛輪腕錶之美推到一個全新之境。
在不影響功能的前提下,寶璣在厚度僅為3毫米的18K金質機芯上,以鏤空設計除將近一半的機芯材料,然後在餘下骨架上飾以手工鐫刻、璣鏤刻花、倒角修飾等工藝,留給主角陀飛輪更多展示空間。
配合鏤空機芯設計,錶盤採用了圓環狀藍寶石玻璃,載以藍色羅馬數字時標,並搭配藍鋼寶璣指標,與陀飛輪橫橋上的藍寶石軸眼,以及藍紫色的矽質擒縱輪相得益彰。
玫瑰金錶殼搭配了銀灰色金屬機芯,而鉑金錶殼搭配了玫瑰金機芯,採用了“撞色”的設計,如果賦予腕錶人格特質的話,那麼我覺得這塊5395超薄鏤空陀飛輪腕錶具有活潑的少女氣息。