緊湊級M6，其他的都不是同級別吧？！不太在意油耗就M6吧！經典款H6換殼產品，發動機沒有更換最新的款，變速箱底盤應該都是和H6一樣的！

先四款車中哈弗m6定位為緊湊型車型，其他三款車定位小型SUV，所以從空間方面哈弗m6可以說是完勝其他三位選手，哈弗m6從出生以來就自帶光環，畢竟採用的是哈弗h6老款技術，做工和品質的方面不用擔心。

不過不可迴避的問題就是油耗過高的問題，這點貌似也是目前該車銷量不慍不火的一個原因，消費者貌似也不太感冒，其他三款車中寶駿510的亮點更多，其直逼哈弗H6的銷量可以看出群眾還是比較認可的。

本人分析原因，空間靈活多變拉人拉貨都沒有問題，這點對於做小生意的私營企業主來說還是比較適用的，價格合理，還有采用通用技術的發動機油耗表現也還行，唯一讓覺得不滿意地方就是座椅舒適度一般，不過想想這個價格在那擺著要求也就不能太高了。

名爵zs，首先車子銷量從上市以來一直不是太好，可能還是品牌認知度和其營銷手段有問題，後期維護保養啥的也就成問題了，車子換個零配件啥的都不一定好找，畢竟車子買回來不可能不修的，所以在此也就不太建議考慮了。

而長安cs15，由與其大哥長安cs75的太過於搶眼，關注度也就一般了，本身整車的各項資料在同級別車子裡也沒啥特別大的亮點，同等價格選擇它的使用者也就不多了。