一級 設計車速(km/h) 60~80 雙向機動車道數(條)>=4 機動車道寬度(m)道路總寬(m):40~70 分隔帶設定:必須設 二級 設計車速(km/h)40~60 雙向機動車道數(條)>= >=4 機動車道寬度(m)道路總寬(m):30~60 分隔帶設定:應設 三級 設計車速(km/h)30~40 雙向機動車道數(條)>= >=2 機動車道寬度(m)道路總寬(m):20~40 分隔帶設定:可設 四有 設計車速(km/h)30 雙向機動車道數(條)>= >=2 機動車道寬度(m)道路總寬(m):16~30 分隔帶設定:不設 公路是連線各城市、城市和鄉村、鄉村和廠礦地區的道路。根據交通量、公路使用任務和性質,將公路分為以下五個等級: 高速公路:是具是有特別重要的政治經濟意義的公路,有四個或四個以上車道,並設有中央分隔帶、全部立體交叉並具有完善的交通安全設施與管理設施、服務設施,全部控制出入,專供汽車高速行駛的專用公路。能適應年平均日交通量(ADT)25000輛以上。 一級公路:是連線重要政治經濟文化中心、部分立交的公路,一般能適應ADT=10000~25000輛。 二級公路:是連線政治、經濟中心或大工礦區的幹線公路、或運輸繁忙的城郊公路,能適應ADT=2000~10000輛。 三級公路:是溝通縣或縣以上城市的支線公路,能適應ADT=200~2000輛。 四級公路:是溝通縣或鎮、鄉的支線公路,能適應ADT<200輛。
一級 設計車速(km/h) 60~80 雙向機動車道數(條)>=4 機動車道寬度(m)道路總寬(m):40~70 分隔帶設定:必須設 二級 設計車速(km/h)40~60 雙向機動車道數(條)>= >=4 機動車道寬度(m)道路總寬(m):30~60 分隔帶設定:應設 三級 設計車速(km/h)30~40 雙向機動車道數(條)>= >=2 機動車道寬度(m)道路總寬(m):20~40 分隔帶設定:可設 四有 設計車速(km/h)30 雙向機動車道數(條)>= >=2 機動車道寬度(m)道路總寬(m):16~30 分隔帶設定:不設 公路是連線各城市、城市和鄉村、鄉村和廠礦地區的道路。根據交通量、公路使用任務和性質,將公路分為以下五個等級: 高速公路:是具是有特別重要的政治經濟意義的公路,有四個或四個以上車道,並設有中央分隔帶、全部立體交叉並具有完善的交通安全設施與管理設施、服務設施,全部控制出入,專供汽車高速行駛的專用公路。能適應年平均日交通量(ADT)25000輛以上。 一級公路:是連線重要政治經濟文化中心、部分立交的公路,一般能適應ADT=10000~25000輛。 二級公路:是連線政治、經濟中心或大工礦區的幹線公路、或運輸繁忙的城郊公路,能適應ADT=2000~10000輛。 三級公路:是溝通縣或縣以上城市的支線公路,能適應ADT=200~2000輛。 四級公路:是溝通縣或鎮、鄉的支線公路,能適應ADT<200輛。