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1 # 全視野一小白
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2 # 凹凸動漫圖
其實您可以去查一下,2018年5月14號川航3U8633航班的迫降事故。
飛機在高空飛行的過程中,飛機裡面的氣壓是一個封閉的迴圈(適合乘客的呼吸和生存)。
但是一旦飛機的玻璃碎裂了,那會造成非常很大的危險的,一旦飛機裡面的氣壓破壞了平衡,溫度驟降,乘客根本是拿命在抗爭!像380這種客機飛的高度應該很高的(最少9800米)。
一旦客機裡的氣壓混亂了,飛機就很難保持正常的飛行姿勢,甚至會造成跌落的後果。最慘的後果就是空難級別!
380飛機擋風玻璃破會一定影響飛機的正常執行的,一定不會安全飛行的 。
飛機的擋風玻璃破了會出現一下幾點
1.如果380飛機的擋風玻璃都破裂了,由於內外壓力差巨大,而且機外空氣流速快於機內空氣流速,破窗處會形成巨大的吸力,機內空氣和任何沒有固定的東西會被吸出窗外。
2.機內壓力穩定和氧氣濃度被打破,導致飛機內部的含氧量降低。
3.高空氧氣稀薄,飛行員會立即採取措施只有降低飛機飛行高度和速度,低空氧氣含量略高,且低速可減小窗外吸力,然後通知地面,尋找最近機場,必須迫降。
4.如果發生這樣的事情,可能造成人員受傷。
另外一提的是A380在研製中使用玻璃纖維增強鋁材料,與傳統鋁材料相比,重量輕、強度高、抗疲勞特性好,維修效能和使用壽命也得到大大改善,不需要特別的加工工藝。飛機約25%由高階減重材料製造,其中22%為碳纖維混合型增強塑膠,3%為首次用於民用飛機的GLARE纖維-金屬板。A380首次採用了複合材料碳纖維製成的連線機翼與機身的中央翼盒。此外,A380還首次在後壓力艙後部的後機身採用了複合材料。