在德國道路的限速中，30公里/50公里是兩個很重要的限速指標。所以德國的車都會在儀表盤用醒目的紅色把這兩個速度標示出來，引起司機注意。跟換檔、轉速等等真的沒關係。 城鎮市區主要幹道及一般道路上，限速都是50公里，且都會有明顯的標誌。沒有明確限速標誌的城區道路上一般的限速也是50公里。居民區,繁華商業區街道的限速是30公里。 在德國，對於70公里以上的限速道路，允許視道路暢通情況適當超速，原則是不得超過限速20公里。大家在路上行車一般也都遵循這個原則，如果你規規矩矩地嚴格按照限速行駛，後邊的規矩的德國司機可能會嘀你。我一開始在德國就多次遇到過這種情況，所以後來就入鄉隨俗地超速10-15公里。 30/50這兩個限速重要，是因為這個限速是要嚴格遵守的，絕對不允許超速。在很多50公里限速的街道上路口都有拍超速的攝像機，你就是超1-2公里都可能會被拍下來。超速10公里以內的罰款在30-50歐元不等，超過了20公里就有麻煩了，不僅罰款很高/被短期吊銷駕照，警察還一定要上門來找你面談，讓你交代當時超速的情況及心路歷程。 這背後的原因是因為在這樣的道路上，車是在跟人打交道，首先是控制好車速，如果出現行人可及時採取措施避讓。德國交法規定，只要行人在你的車透過之前腳踏上了斑馬線，車輛就必須停車避讓。如果你沒有等待避讓，行人可以向警察舉報，憑行人的舉報你就將受到處罰。 另外，在限速50公里，特別是30公里的街道上，往往取消了幹路先行的標誌，代之以讓右的規則。即在路口你需要讓你右側的車現行，即時你是直行，你右側小巷有一輛車右轉出來，你也一定要讓他。