曲阜到臨沂方向，26日首發5列，27日、28日有15列車次，29日以後車次增加到18列。票價方面，商務票價格178元、一等座價格95元，二等座價格59元。曲阜到日照方向，26日首發3列，27、28日有10列車次，29日以後增加到11列。票價方面，商務票價格310元，一等座價格166元，二等座價格103元。

魯南高鐵日曲段的開通運營，將極大便利沿線人民群眾出行，加快魯南地區旅遊資源開發，對推動山東新舊動能轉換，促進經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。

第一、極大便利沿線人民出行，方便，一票到達，縮短乘客乘車時間，省事省力省錢，減少了乘客的奔波時間，提高出差辦事效率。第二、價格適中，符合勞動人民的心理價格。

第三、加快魯南地區旅遊資源開發，對推動山東新舊動能轉換，促進經濟社會協調發展，具有十分重要的意義

感謝邀請。此次調圖濟寧地區高鐵車次整體變化不太大。為方便去往膠東方向的旅客，鐵路部門將於7月10日增開兩趟去往煙臺、青島方向的高鐵，這兩趟高鐵車次均從曲阜東站始發。新增的曲阜東至青島G6952始發時間為8：28，新增的曲阜東至煙臺G6942始發時間為7：15。“這兩趟始發列車的開行將在一定程度上緩解膠東方向的客流壓力。”曲阜東站客運負責人告訴記者，目前濟寧地區去往青島、煙臺方向的高鐵都是過路車，即將開行的G6952、G6942從曲阜東站始發，票額會較為充足，而且時間比較合適，早晨出發，中午前後就能到達。此外，7月10日調圖之後，曲阜東站新增終到車次一列，青島至曲阜東G6951到達曲阜東站的時間為22：11。個人認為，各地的列車設計發出，都是有一定道理的，我看比較合理，出行矛盾的日益增大，多多開通班次，保障大家出行的方便是個很好的事情。

　感謝邀請，魯南高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，建成通車後將與京滬高鐵、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等五條國家幹線高速鐵路實現互聯互通，在山東省內與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路成環狀連通。從此，臨沂到北京將從之前的10幾個小時縮短至3個小時，旅客在山東周邊城市間的出行時間可以控制在半個小時到一個小時，隨著魯南地區“1-3小時交通圈”的形成，山東人的出行方式和生活節奏也將為之改變。

魯南高鐵開通會給曲阜帶來很大的經濟效應，當地的居民出行會特別方便，會吸引大量的遊客過來旅遊，這是特別好的一件事情。

謝謝邀請回答。我覺得對於各行各色經常外出的人們方便了很多。例如經商的、探親的、旅行的、工作需要出差的等等這些群體大大的節省了他們在車途的時間。經商的可以省出更多時間談商，探親的就有更多時間和親人的相聚，旅行的也有更多的時間遊玩了。魯南和曲阜兩端的高鐵便捷所縮短了距離而帶來的利民政策，將會推進山東的各行業的發展吧。

近年來，中國各地的交通運輸蓬勃發展，不僅是山東，西部各省自治區的高鐵高速也在高速地發展。可以說，每天全國的高鐵，高速網都在創造新的記錄。

所以說，對於這樣的利國利民的好事實事你會怎麼看呢？我想，只要是華人，有誰不會樂見其成呢？

至於曲阜東站迎來了首發列車，我想這是曲阜人民的一件大好的喜事，恭喜曲阜人，以後你們的出行選擇更多了，出門也更方便了。

魯南高鐵日曲段於11月26日正式營運。全程235公里，途經日照、厲家寨、莒南、臨沂、費縣、蒙山 、泗水、曲埠8站，時速達到350公里每小時。臨沂—濟南由3小時50分縮減到1小時29分，臨沂—青島由3小時48分縮減到1小時40分，臨沂—煙臺由6小時23分縮短到3小時01分。極大縮短百姓出行時間，加快當地旅遊事業發展。讓更多的人走進沂蒙革命老區，助力老區人民脫貧致富，與北上廣快速接軌。

魯南高鐵的正式執行正好響應了山東省“三橫五縱”快速鐵路網重要一橫圓滿成功。隨著魯南高鐵的開通，與京滬高鐵、鄭徐高鐵聯通，它將是魯南地區與中原地區、北上廣地區的重要通道樞紐。

曲阜是重要的鐵路樞紐城市，隨著魯南高鐵的正式執行，將會更好的促進日照、曲阜兩地經濟發展以及人員往來，改善區域交通條件，加快沿線資源開發，為魯南地區的經濟發展邁出了第一步。

最後祝福祖國繁榮昌盛，魯南高鐵正式執行！