投幣1元，充電10分鐘，可使電動車繼續跑5到6公里。
電動車快速充電站，市民往這種裝置裡投幣，就可以給電動車快速充電。快速充電站的形式目前有兩種，一種是電網直充站，由於需要佔用大量場地和需要專用電網，投資巨大且難以收回成本，因而除政府樣板行為外，很難進行商業推廣，而電動汽車普及的前提是先擁有充電站網路。第二種快速充電站是採用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三種充電站是採用投幣式壁掛電動腳踏車充電站。
電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。據調查10位電動車使用者中至少有5位車主就曾遭遇電動車“拋錨”，即使電動車有踏板，但由於電動車的設計與腳踏車有別，踩起來很不自然，而且電動車重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社群、 報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。電動車快速充電站，往這種裝置裡投幣，就可以給電動車快速充電，這種充電裝置，上面有插孔和投幣口，投一元硬幣充十分鐘的電，投兩塊硬幣充二十分鐘，投三塊硬幣充三十分鐘，投四個硬幣充四十分鐘，據瞭解投一塊錢充十分鐘電動車可以跑到五到六公里，相當於能跑15分鐘。
投幣1元，充電10分鐘，可使電動車繼續跑5到6公里。
電動車快速充電站，市民往這種裝置裡投幣，就可以給電動車快速充電。快速充電站的形式目前有兩種，一種是電網直充站，由於需要佔用大量場地和需要專用電網，投資巨大且難以收回成本，因而除政府樣板行為外，很難進行商業推廣，而電動汽車普及的前提是先擁有充電站網路。第二種快速充電站是採用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三種充電站是採用投幣式壁掛電動腳踏車充電站。
電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。據調查10位電動車使用者中至少有5位車主就曾遭遇電動車“拋錨”，即使電動車有踏板，但由於電動車的設計與腳踏車有別，踩起來很不自然，而且電動車重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社群、 報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。電動車快速充電站，往這種裝置裡投幣，就可以給電動車快速充電，這種充電裝置，上面有插孔和投幣口，投一元硬幣充十分鐘的電，投兩塊硬幣充二十分鐘，投三塊硬幣充三十分鐘，投四個硬幣充四十分鐘，據瞭解投一塊錢充十分鐘電動車可以跑到五到六公里，相當於能跑15分鐘。