7擋是指7個前進擋，從0擋到7擋中間有7個變速進階；DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別於一般的半自動變速箱系統，它是基於手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員；雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載；手自一體的概念很簡單，它比純自動擋汽車多出一個簡單的手動變速功能，這種簡單的手動功能有的表現為在D擋下面出現一個1,2,3三個檔，當你將檔杆掛在1擋上面時，即使你將油門踩到底，轉速錶指標轉到紅區，變速器也不會自動上升為2擋，就如同手動擋的車你不掛檔它不會升檔的，這種手自一體還有兩種比較新穎的表現形式，一種是+/—擋式，將檔杆打到這個模式中間時，向前推加一檔，向後拉減一檔，無論是推一下或者拉一下，鬆手之後檔杆都會自動回到+和-的中間；第二種表現形式就是在方向盤的兩邊雨刮器和大燈開關的旁邊有兩個撥片，一邊是晉檔，一邊是減擋，道理和+/-式的道理是一樣的。 你的這個問題我給你分成了四段解釋了一下，比較口語化，希望你能理解的懂，“7擋DSG雙離合”這三個概念的裝置都是為了舒適和安全的起步，你這麼理解就行了，至於手自一體只不過是變速箱的一種表現形式，可以理解為一臺自動擋變速箱加上一部分閹割版的手動擋變速箱，在我看來可謂是雞肋，食之無味棄之可惜，因為這種手自一體變速箱上面的手動晉檔功能達不到或者很難達到純手動擋汽車所帶來的推背感、加速感和動力，所以我認為它是雞肋功能，這個功能就是滿足一部分人的虛榮心而已，不必太過於在這個概念上太過於鑽研。 7擋DSG雙離合手自一體變速器做的最好的當屬德國的大眾公司，這種概念的變速箱可以說是大眾公司雙板斧其中的一個，另外一個武器就叫做TSI，你沒問這個我就不跟你解釋了。