蔑視消費者，態度傲慢無禮。人民會扔垃圾似的遺棄賓士的，德國賓士車質量可以，但是國內的是德國原產進口的嗎？大家要醒醒了，多少品牌都是掛羊頭賣狗肉

這個叫敬告函，一般為當事店面自己出具的一種形式，目地是透過此種形式試看輿論的演變方式，一旦輿論發生變動或者指向，當事店面可以變相再說，說白了在給自己留餘地，這種小伎倆

賓士漏油，全國在售預售賓士多款車輛加價銷售不開發票，高價捆綁售賣不值錢的精品專案。尤其是賓士G加價100多萬，公然違反國家法律，偷稅漏稅。國家工商局稅務局和公安局經偵部門能不能介入調查，國家政府能不能出面管一管，我們老百姓解決不了這事

中國政府也可以做出處理檔案公部啊，我的地盤我做主，罰款66億，留市場察看一年，15日內繳納罰款如不繳納賓士汽車品牌退出中國5年 ，也不用蓋章發文，看看賓士怎麼迴應

中國隱忍，華人隱忍，中國管理人隱忍。因為中國當初開放時技不如人，胖子是一口一口吃的，氣是一口一口吐的，眉是一寸一寸揚的，任何喊打喊殺不是左傾就是右傾，嘴上功夫了得，但不能當飯吃。

我覺得這是在挑戰華人的底線，一次又一次的對他們太仁慈了，本身就是賓士車的問題，沒有公章的道歉信算什麼道歉。

我覺得太沒有誠意了、首先：是你自己的產品出現質量問題、本來就應該給消費者一個合理的解釋和道歉、然而道歉信卻沒有公章，真的不拿中國消費者當回事兒了。

形式乃至有無公章不重要，重要的是對問題認識的態度和是否有“痛改前非，重新做人”的決心以及改正錯誤的行動！全華人民都在看！

道歉沒有用，解決問題是關鍵，透過解決問題才能看到誠意和服務質量，大部分華人是沒臉的，明知道坑你，你還會去買它的車，從另一個角度來看，那一個商家值得信賴，那一個商家不坑人，遇到這種事，直接走司法程式得了，反正也是耗。