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1 # 二寶北京
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2 # 安安記旅行
落地80那肯定買不到高階效能車，多加5到10可以上齋版m3，83～85可以搞一輛中東m3，推薦2019 c63，最近降價，92，93w就能落地，rs我不考慮，rs3太小，rs4 avant中國沒得賣，s6又老又貴，s5太菜，m2太小，如果追求效能那麼m2 competition可以考慮，而且落地75左右。c43不考慮弱雞3，0。賓士第二選擇2019那個A級amg，還帶s，馬力上到400多匹了，看你需求
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3 # Abbycostner
真AMG發動機聲音最好聽 M最具有可玩性 長時間漂移 剎車發動機效能都比較穩定 減重做的好 彎道操控是三家裡最好的 RS算是最適合日常駕駛的 幾乎人人都可以上手 個人喜歡AMG 一人一機 加上特有的AMG聲音 辨識度很高 降檔補油省百聽不膩
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4 # 白黑熊
80w可以夠到m3，但是c63，rs5是不夠的，這兩個現在有的地方落地都是破百萬的。如果不是常年玩效能車的人，我推薦rs5，rs5是唯一一個我認為轉向接近日常的車，聲浪也不錯。m3畢竟比較老了，一部被神話的車子，你市內開也就那樣，什麼什麼賽道操控好之類的話沒意義，沒人下賽道的。c63肯定是最難開的，這一代amg我不知道，上一代的amg方向非常重，s65都是如此，但是amg有最大的賣點一人一機，普遍的v8，誇張的聲浪。
預算到這一步了43，rs3就不用看了，沒意思。買m2不如m3，畢竟m3現在真的便宜，裸車就在70多的樣子。如果再咬咬牙我建議買rs5，畢竟新車而且性格分明，室內開不會累，猛著開反正它的實力肯定高於你的駕駛水平。其實奧迪rs真的不錯的，你別看奧迪普通車操控確實垃圾，他的效能車我認為是最合適人開的。
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5 # 8歲開始發呆
如果你玩車追求操控駕駛樂趣，肯定是M，走線也是這裡面最精準的！如果你技術比較菜，怕開飛了，那就RS吧，直線可以扮豬吃老虎，但操控感受跟打極品飛車差不多的即視感！C63的話，追求大V8和聲浪，屁股太容易甩了，不好控制！所以這三個車追求是不一樣的！不過說實話啊，C63那價格現在加個20來萬都能看M5了，怎麼看M5都比C63強太多！M3現在快換代了，所以大優惠，70多萬裸車，一定要記得選裝49800的競賽套件！輸出到450馬力，黑標套件版！不加絕對會後悔系列！不過就是因為快換代了，花90萬落地，似乎有點不太甘心！RS麼，首先，新款剛上市，要買建議你等等折扣！四驅，在這三輛目前來說透過能力，日常使用性是最好的！直線也可以，賽道略二了點！不過也不天天上賽道幹！
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6 # 扮豬吃老虎RS
RS價效比最高，Quattro全時四驅系統不是蓋的，操控也不差，加速也快。
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7 # 小仙燉
這個價格買上述產品基本都是基本款，你還是去上市四兒子店直接比較的好…
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8 # 泓哥說車
我十分推薦選奧迪RS車型，因為信價比相對較高。
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9 # 安得猛士希守四方
寶馬較均衡，喜歡開車就是它。賓士動力的壓榨有點過了。奧迪外觀一般，dsg要注意
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10 # 大臉侃交通
直線加速RS，可玩性操控M，AMG就算了吧
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11 # 普羅米老鼠
如果是我的話買A7，然後改裝刷ecu。
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12 # NSSblog
去看看TT RS 我當初預算100選擇了TT RS
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13 # 小金哥6
預算80萬你能買什麼賓士寶馬？你看看C63，寶馬M3，能下來嗎？弄個奧迪算了吧
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14 # 夢魘AgzN
要玩效能RS3 上路60w 改裝20w 基本無敵
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15 # 甘肅俠客fly
如果你想買效能車，無疑M,寶馬主打操控，而寶馬的精髓就是M
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先聊聊RS系列、80萬預算、RS3肯定夠了、RS5稍稍緊張、如果考慮二手、那麼RS6、RS7、RS8都可以觸碰到了。具體要看你的需求了、奧迪的RS系列整體效能是三巨頭初始標定最保守的、標配Quattro系統、強調的是有節制的運動、追求的控制、動力、駕乘的完美平衡，說白了就是上手很容易，就像奧迪品牌一樣、平易近人。給人綿裡藏針的感覺，非常適合新手駕駛，各種設定的改裝潛力很大、可玩度很高、群眾基礎好、像RS3的終端優惠非常大、改裝方案也是多如牛毛…價效比非常好、作為入門的第一臺高效能很合適。
寶馬的M系列、80萬預算、M2OK、M3稍稍緊張、二手車M2、3、4、5、6都可以的…但是不推薦早期版本的M5、M6、因為搭配的序列式變速箱的感受非常激進、每一次都有強烈的衝擊感、日常駕駛舒適度幾乎為零、故障率、殘值也不理想。M系列整體偏操控、與普通版本的寶馬相比判若兩車、M3的自吸版本一直被奉為街車神器、所有的設定都是為了運動服務、M模式下的癲狂輸出絕對像毒藥一樣吸引著一代又一代的Bimmer為之埋單、一輛好的成色的碳頂M3 Coupe絕對是市場的搶手貨、基本會被秒殺哦。新一代M3的F系列由於採用了渦輪增壓發動機、存在著一些爭議、效能上無可置疑的提升並沒有熄滅Bimmer對老款的M3的懷念…似乎舒適了、更快了、更好駕駛了的M就不是那個M了…總之如如果你熱愛操控、熱愛賽道、M系列不會讓你失望…
80萬的AMG、A45、GLA45、CLA45、GLC43、C43…賓士展現了業界大哥的風範、你可以選擇的餘地很大、兩箱、三箱、SUV、跨界都可以有…AMG的特點有兩個、一個是快、撕心裂肺的快、自吸時代就是這樣C63 507edition、SLS們讓人印象深刻、另一個是精緻、無論那個級別的AMG都不會因為運動而忽視精緻、優雅的運動是AMG的理念、G63、G500、一個號稱三把鎖征服世界的大SUV、還是非承載、內飾也毫不含糊的精緻、這種趨勢在全新一代的AMG上進一步發揚光大…所以、如果你預算足夠、不是特別極致的運動份子、選一臺懸掛AMG標識的車沒錯…C63其實就挺好、尤其是507版本的…真的值得珍藏。