各種汽車車型分類轎車按照發動機排量劃分——

有微型轎車（1升以下）、輕級轎車（1－1.6升）、中級轎車（1.6－2.5升）、中高階轎車（2.5－4升）、高階轎車（4升以上）；

　　客車按照長度劃分——

有微型客車（不超過3.5米）、小型客車（3.5－7米）、中型客車（7－10米）和大型客車（10米以上）；

　　貨車按照載重量劃分——

有微型貨車（1.8噸以下）、輕型貨車（1.8－6噸）、中型貨車（6－14噸）、重型貨車（14噸以上）。 MPV

　　MPV的全稱是Multi－Purpose Vehicle，

即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小（Small）的意思。S—MPV車長一般在4.2—4.3米之間，車身緊湊，一般為5—7座。

　　SUV

　　SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。由於MPV的座椅都可調整，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。近年來，SUV又分化出一類適合城市使用的新車型———CUV，它更加強調乘坐的舒適性，如北京現代TUCSON、奇瑞瑞虎等。

　　RV

　　RV的全稱是Recreative Vehicle，即休閒車，是一種適用於娛樂、休閒、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋範圍比較廣泛，沒有嚴格的範疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。

　　PICK—UP

　　PICK—UP即皮卡，又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

　　CKD

　　CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫，意思是“完全拆散”。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之後再把汽車的全部零部件組裝成整車。中國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往採取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在國內汽車廠組裝成整車。

　　SKD

　　SKD是英文Semi－Knocked Down的縮寫，意思是“半散裝”。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成（如發動機、駕駛室、底盤等），然後在國內汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當於人家將汽車做成“半成品”，進口後簡單組裝就成整車。

美國轎車分類級別 A B C CD D E F發動機排量 〈1升 1.3升 1.6升 1.8升 2.2升 >2.2、2.8級別 輕四輪 小型汽車 普通車 Aoo Ao A B C D發動機排量 0.55升 1-2 >2 〈1升 1.3升 1.6升 2.2升以上不過，上述中國車輛型別的分類將會過時。因為它是中國在1988年6月釋出的有關國家標準（GB/T3730.1－1988）上劃分的。隨著中國汽車工業的發展和與國外汽車業的合資合作與交流日益增多，面對近十幾年來出現的各式各樣汽車，這些標準巳與國際通行標準不銜接，不適應實際需要。為了改變這一現象，中國重新制定了有關汽車分類的新標準（GB/3730.1－2001）。新標準依據國際標準(ISO 3833）制定，其中最顯著的修改，一是廢除“轎車”的提法，改稱為“乘用車”，二是不再將越野車單獨分為一類，而是歸屬到各個車類中。新標準將汽車分為兩大類：乘用車和商用車。乘用車（不超過9座）分為普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類。客車細分為小型客車、城市客車、長途客車、旅遊客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車、專用客車。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。