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  • 1 # 我是大山楂啊

    肯定選Teana了。首先日產車比較保值,就算以後不用了要賣,也比同級別車價格好,其次效能也是很不錯的,舒適感也很好,最後就是比較省油的,非常適合家用

  • 2 # 宏盛醫療器械

    三個備選車之中:

    1、如果僅僅只是將車作為A到B的運載工具,後座經常有家人,追求舒適地到達目的地,那麼肯定是移動沙發Teana;

    2、如果車主年紀較輕,又追求省心省事,也只將車作為運載工具,無疑CAMRY是很好的選擇;

    3、如果車主有一點駕駛激情,不僅將車作為運載工具,還將車作為滿足操控樂趣的玩具,又或者經常跑長途或者高速居多,那麼非操控精準、高速沉穩、底盤紮實、車身鋼硬的Mondeo莫屬!

  • 3 # 色彩車圈

    日產Teana,豐田CAMRY和福特Mondeo三款車分別代表了三個品牌,三款車都是品牌旗下的標杆車型,三款車的定位是相同的,都是中級車,客戶群體也差不多,但是三款車的風格還是有差異的,表現最穩定的當豐田CAMRY,日產Teana已經換代完成,這次換代並沒有達到預期效果,換殼的2.0L車型外觀雖然運動了,但是動力相比老款更弱了,老款已經很中庸了,所以新款的2.0L已經無操控可言,2.0t車型雖然動力十足,但是價格水平偏高,相比競品車型價效比偏低,所以Teana的換代還是存在問題的,福特Mondeo是發展相當不穩定的車型,熱度忽高忽低,這款車的實力還是不錯的,動力操控和底盤的行駛質感都不錯,但是Mondeo的油耗偏高,保值率太差,經常在冷門車的門口徘徊,所以綜合來看只有CAMRY發展最穩定,綜合實力最強,最值得選擇

    日產Teana

    日產Teana這次換代,外觀和內飾表現還是非常不錯的,消費者反饋也不錯,相比老款增加了運動時尚元素,並且加入了2.0t渦輪增壓車型,在動力方面非常突出,百公里加速僅需6.4秒,但是問題也是出在動力方面,新款車型的2.0L動力系統並沒有改變,依然沿用老款,但是新款的動力水平相比老款下降很多,老款已經很中庸了,所以新款在運動的外觀下並沒有擺脫中庸,而2.0t車型價格水平偏高,相比豐田CAMRY和本田Accord競爭力不足,所以全新日產Teana還需要一段時間調整

    福特Mondeo

    福特現在的精力都在FOCUS身上,並且非常專注的研究三缸發動機,福特FOCUS,福特翼博和福特ESCORT三款車全系都使用三缸發動機,看來福特對於三缸發動機還是很看好的,福特Mondeo現在已經兩年沒更新了,這在更新速度非常快的汽車市場是很容易被忘記的,其實Mondeo的綜合實力強,無論是動力,還是外觀,包括行駛質感都非常不錯,但是福特近兩年的品牌力並不強,所以福特Mondeo熱度忽高忽低

    豐田CAMRY

    豐田CAMRY的發展還是很不錯的,換代也非常成功,不僅保留了老款的優點,還增加了運動時尚的外觀,並且在調教方面也增加了一些運動感,CAMRY的價格水平非常堅挺,一直沒有優惠,綜合來說還是非常值得選擇的

    總結:日產Teana,豐田CAMRY和福特Mondeo三款車,綜合來說豐田CAMRY的實力最強,也是最值得選擇的

  • 4 # 我大鄭州第一人才

    Mondeo走的是運動路線,CAMRY則商家兩相宜,Teana很極端,要麼極運動要麼極家用(2.0L/T)。買CAMRY的受眾群體會比較多,買2.0TTeana(入門bba強勢擠壓)的是尼桑真粉,買2.0L(動力明顯弱於1.5AccordMondeo)的純家用,買Mondeo是個性比較自我快成家或還沒孩子的居多。

    我個人認為,買CAMRY的會最多,Teana和Mondeo半斤八兩,單純為動力,大多會選2.0Mondeo。2.0TTeana是很強,但品牌還沒強過入門bba。鍵盤們不用抬槓,阿迪王和阿迪都是布塑膠皮子,為啥阿迪貴阿迪王那麼多?品牌光環很重要,最起碼在現階段的中國還是很重要的!

  • 5 # 朱博士白話發動機

    從個人的用車經驗和對車輛的瞭解來看,個人首選CAMRY,Teana次之,最後是Mondeo,為什麼這樣選擇呢?

    首先從市場佔有率來說,三款車中CAMRY銷量最好,市場是最有說服力的,一款車型的優劣從市場銷量就可以看出來。CAMRY保值率高,效能穩定、燃油經濟性好和故障率低這些優點是其在中級車市場立足的根本。而福特這幾年在中國的汽車市場發展一直不盡如人意,對於小眾車型的選擇還是謹慎為妙。

    其次從車輛的操控性來說。三款車中操控性最差的是Teana,這主要和車輛的賣點有關。汽車懸掛的調教是把雙刃劍,想要舒適性就要犧牲操控,而Teana素有移動大沙發的美譽,這就註定了選Teana就不要追求操控了。想要獲得優質的舒適性可以選擇Teana,但是小編作為多年的操控男,Teana確實不是自己的菜,而Mondeo和CAMRY,個人感覺差距不是十分的明顯。

    美系車的優點是車身厚重,安全性高,內飾奢華,與之相對的則是油耗高,車身笨重,跑起來比較肉。就比如別克的Lacrosse,如果單看內飾確實讓人愛不釋手,但是想想油耗就只能望車興嘆了。

    三款車型,想要舒適性選擇尼桑Teana,考慮價效比選擇CAMRY,至於Mondeo,個人持保留意見。

  • 6 # 湖之裡雲之南

    首先排除Teana,CVT的變速箱投訴實在是多;要動力2.0T的Mondeo,要穩重注重後期費用選CAMRY;再推薦一款ATENZA對比下。

  • 7 # Alan249029938

    我13款Mondeo1.5T,馬力181,上下班開油耗7.9最低到過7.3,車重穩,輪胎寬,一次沒修過,一點問題沒有

  • 8 # 醉萌人生v依諾

    首先自己年齡多大?其次性格偏成熟還是年輕太?

    相對來說有錢實力允許,豐田CAMRY必是排第一。

    其次就是日產Teana,後面就是福特Mondeo。

    如果是我個人,我年齡31 因實力問題我選擇Regal

    如果平時都開車可以選擇日系

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