交通事故的發生與汽車顏色的顯眼度有著密切的聯絡,深色以及容易與道路環境相混合的黑、金、綠、藍等顏色的汽車發生交通事故的機率遠高於明亮的嫩黃、米色、奶色和白色汽車。 首先,顏色是有進退性的,即所謂的前進色和後退色。 例如,有紅色、黃色、藍色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離,你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些,是前進色;而藍色和黑色的轎車看上去較遠,是後退色。例如,有紅色、黃色、藍色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離,你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些,是前進色;而藍色和黑色的轎車看上去較遠,是後退色。 前進色的視覺效果要比後退色好,看起來要近一些,車主就會早一點時間察覺到危險情況。前進色的視覺效果要比後退色好,看起來要近一些,車主就會早一點時間察覺到危險情況。其次,顏色有脹縮性,即膨脹色和收縮色。其次,顏色有脹縮性,即膨脹色和收縮色。 舉例來講,將相同車身塗上不同的顏色,會產生體積大小不同的感覺。舉例來講,將相同車身塗上不同的顏色,會產生體積大小不同的感覺。 如黃色看起來感覺大一些,是膨脹色;而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些,是收縮色。如黃色看起來感覺大一些,是膨脹色;而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些,是收縮色。 收縮色看起來比實際要小,尤其是傍晚和下雨天,常不為對方車輛和行人注意而誘發事故,黃色等為膨脹色,看起來比實際要大,不論遠近都很容易引起注意。收縮色看起來比實際要小,尤其是傍晚和下雨天,常不為對方車輛和行人注意而誘發事故,黃色等為膨脹色,看起來比實際要大,不論遠近都很容易引起注意。顏色在人們視覺中的亮度是不同的,紅、黃為亮色,亮色車的視覺效果較好。顏色在人們視覺中的亮度是不同的,紅、黃為亮色,亮色車的視覺效果較好。 暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。
交通事故的發生與汽車顏色的顯眼度有著密切的聯絡,深色以及容易與道路環境相混合的黑、金、綠、藍等顏色的汽車發生交通事故的機率遠高於明亮的嫩黃、米色、奶色和白色汽車。 首先,顏色是有進退性的,即所謂的前進色和後退色。 例如,有紅色、黃色、藍色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離,你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些,是前進色;而藍色和黑色的轎車看上去較遠,是後退色。例如,有紅色、黃色、藍色、黑色共4部轎車與你保持相同的距離,你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些,是前進色;而藍色和黑色的轎車看上去較遠,是後退色。 前進色的視覺效果要比後退色好,看起來要近一些,車主就會早一點時間察覺到危險情況。前進色的視覺效果要比後退色好,看起來要近一些,車主就會早一點時間察覺到危險情況。其次,顏色有脹縮性,即膨脹色和收縮色。其次,顏色有脹縮性,即膨脹色和收縮色。 舉例來講,將相同車身塗上不同的顏色,會產生體積大小不同的感覺。舉例來講,將相同車身塗上不同的顏色,會產生體積大小不同的感覺。 如黃色看起來感覺大一些,是膨脹色;而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些,是收縮色。如黃色看起來感覺大一些,是膨脹色;而同樣體積的黑色、藍色感覺小一些,是收縮色。 收縮色看起來比實際要小,尤其是傍晚和下雨天,常不為對方車輛和行人注意而誘發事故,黃色等為膨脹色,看起來比實際要大,不論遠近都很容易引起注意。收縮色看起來比實際要小,尤其是傍晚和下雨天,常不為對方車輛和行人注意而誘發事故,黃色等為膨脹色,看起來比實際要大,不論遠近都很容易引起注意。顏色在人們視覺中的亮度是不同的,紅、黃為亮色,亮色車的視覺效果較好。顏色在人們視覺中的亮度是不同的,紅、黃為亮色,亮色車的視覺效果較好。 暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。