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  • 1 # 頭號玩車

    三十萬左右,賓士C200,奧迪A4,凱迪拉克XTS這三款車怎麼選,這個問題困擾很多消費者,我們先來評判一下這三款車。

    賓士C200,賓士旗下一款比較運動的車型,主打年輕時尚運動,改款後的C200很適合年輕的消費者,賓士品質不用說,主要看眼緣。我覺得賓士C200很不錯。

    奧迪A4,是這三款車中我最後的選擇。奧迪A4的駕駛感受一般,沒有明顯的操控感,但是,動力和舒適度還不錯。由於華人比較認可奧迪,奧迪在中國市場紮實的群眾基礎。

    凱迪拉克XTS,相對賓士C200和奧迪A4來講。XTS要高一個級別,因為車身尺寸要比前兩款車略大,應該和凱迪拉克ATS一個級別。

    這三款車,如果我選。

    賓士C200

    凱迪拉克XTS

    奧迪A4

  • 2 # 生活點點觀

    賓士C200、奧迪A4L、凱迪拉克XTS三款車型,論價效比凱迪拉克XTS最高,論實用性當屬奧迪A4L,論品質和品牌影響力那就是賓士C200了,這三款車可根據自己的用途來選擇,開奧迪A4L和賓士C200會挺有面子,但要講實惠我推薦凱迪拉克XTS。

    凱迪拉克XTS最高配車型與奧迪A4L和賓士C200次低配車型差不多,但車的配置區別就大了,凱迪拉克XTS全系搭乘了2.0T發動機,最大功率為269馬力,最大扭矩為353牛米,採用了6擋手自一體變速箱,從發動機資料看,賓士C200和奧迪A4L是無法相比的,變速箱雖然不如賓士的9擋手自一體變速箱先進,但也沒有什麼短板,穩定性還是被人們認可的。

    在安全配置上,凱迪拉克XTS還是非常厚道的,併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統都非常實用,尤其是主動剎車/主動安全系統,當與前車或者障礙物達不到安全距離時,這套系統會自動剎車以確保你在行車中的安全。其他配置,凱迪拉克XTS也比另兩款車更為豐富。

    如果對乘坐空間有要求,就選擇奧迪A4L,畢竟2908mm的軸距會帶來更好的乘坐空間,追求品質的消費者賓士C200應該是不錯的選擇。

  • 3 # 輕易不上天

    我只能說,算了吧。

    c200落地得三十六七萬,xts三十萬只能拿到丐版,那座椅和內飾能看哭你。a4的話也只能拿到丐版,40進取也要超過30萬,一線城市的報價雖然低,但沒人的話不加裝飾不出庫,bba貌似都這德性。

    有這錢,不如考慮一下英菲q50l,沃爾沃s60l,或者凱迪拉克的atsl。或者普通品牌的b級或者b+,三十萬拿個高配了。

  • 4 # 老蘿閒語

    三十萬左右的車,賓士C200,奧迪A4,凱迪拉克XTS這三款哪個更好?。這三款車型是中型或中大型轎車車型,賓士和奧迪A4L是中型車型,凱迪拉克XTS車型是中大型車型,三十萬左右只能買到三款車型裡中低配車型,這三款車型那個更好?,下面就來分析一下。

    賓士C Class18款C2O0運動版,廠商指導價31.48萬,動力2.0T發動機最大184馬力,變速箱9檔手自一體,車型前懸多連桿獨立懸架,後懸多連桿獨立懸架,車身4714+1810+1442mm,軸距2840mm,輪胎225/50R17規格,發動機供油方式缸內直噴。

    奧迪A4L18款30週年年型40TFSl進取型,廠商指導價30.98萬,動力2.0T發動機最大190馬力,變速箱7檔雙離合,車型前懸五連桿獨立懸架,後懸五連桿獨立懸架,車身4818+1843+1432mm,軸距2900mm,輪胎225/50R17規格,發動機供油方式混合噴射。

    凱迪拉克XTS18款28T精英型,廠商指導價31.99萬,動力2.0T發動機最大269馬力,變速箱6檔手自一體,車型前懸麥弗遜式獨立懸架,後懸多連桿獨立懸架,車身5103+1852+1502mm,軸距2837mm,輪胎235/50R18規格,發動機供油方式缸內直噴。

    從上面三款車型資料可以看出,賓士C200車型,在變速箱9檔手自一體形式上有優勢。奧迪A4L車型在軸距長度和發動機供油混合噴射方式上有優勢。凱迪拉克XTS車型在發動機最大馬力,車身尺寸長寬高和輪胎規格上有優勢。

    三款車型名有優勢和特點,賓士C200車型百米加速最快7.7秒很好,車型前後懸架都是多連桿形式,駕駛操控性和乘坐舒適性很好,由於在賓士車型裡是中型轎車,俗稱"小奔”轎車車型,品牌溢價和車型價值不對稱,車型價效比一般,車型銷量一般,比較適合年青人的激情駕駛風格和裝逼格調,車型油耗和噪音控制不錯。

    奧迪A4L車型百米加速7.9秒比較好,車型前後懸架都是五連桿獨立懸架,駕駛操控性和乘坐舒適性很好,車型發動機混合噴射供油方式很先進,7檔雙離變速箱的特點,使車型加速快換檔速度更快,車型油耗相比表現很好很低,噪音控制非常好,比較適合駕駛風格激烈的人士駕馭,由於車型銷售優惠力度大,車型價效比高,車型銷量也很好很高。

    凱迪拉克XTS車型百米加速8.1秒錶現較好,因車身尺寸和車身重量相比最大最重1.8頓多,駕駛操控性和乘坐舒適性很好,特別是高速時的穩定性非常棒,車型四輪通風盤剎安全效能更好,車型噪音控制很好,油耗表現一般經濟性稍差,美式車型風格安全性和享受感覺及車型空間是第一因素,凱迪拉克XTS車型銷量一般,由於車型銷售優惠力度大,車型價效比高,比較適合注重車型安全效能,更適合經常高速行駛的人群需要和需求。

    三款車型哪個更好?,個人觀點認為,三款車型銷售優惠力度大小不同,單論車型價效比高還是奧迪A4L車型,賓士C200車型和凱迪拉克XTS車型銷量和車型價值,相比奧迪A4L車型稍弱一點,當然是奧迪A4L車型更好,值得推薦值得擁有。

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