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  • 1 # 馬力即正義

    建議奧迪!

    第一,4缸和6缸,同價位最基礎的選擇,如果可以選擇6缸的情況下,選擇6缸!

    第二,後驅和四驅,同價位選擇4驅。不管是從穩定性和通過性建議4驅!

    第三,至於品牌效應。在國內BMW和奧迪好像品牌效應真的差別沒那麼大,說好聽點都屬於豪華車。說難聽點都屬於一丘之貉,燒機油都燒,大哥別笑二哥,保值率也都相差不大。奧迪的科技感還是強於BMW,畢竟奧迪還有4驅和大燈拿的出手,BMW的萬年不變的中控。真的無感!

    首先不是黑BMW,BMW的L6,沒有了之後,真的已經沒有什麼優勢了,品牌效應。國人現在越來越理智,內飾萬年不變,一個後驅,也沒幾個人拿來漂移吧。這麼多年,BMW奧迪都開過,始終沒明白BMW這麼多年所謂的操控在哪裡,或許還是理解不夠,同級別,同價格,奧迪比BMW有誠意!

    個人觀點,請勿亂噴!

    能不能給個關注!

  • 2 # 道遠說車

    最後是在售價和配置上,BMW530領先型指導價46.39萬,終端優惠在3萬元左右;奧迪A6L 55TFSI的指導價為54.18萬,終端優惠約7萬;如果落地的話BMW530LI會比奧迪A6L便宜大概4萬塊錢,但我覺得一個V6發動機加一個四驅quattro系統還是可以的,而且這些配配置時無法選裝和加裝的,但是如果還嫌貴的話可以再等等,奧迪A6L應該還會降價。

  • 3 # 色彩車圈

    BMW和奧迪都是一線豪華品牌,多年來競爭非常激烈,因為BMW主打運動時尚,奧迪近些年也開始運動時尚起來,並且在操控方面也在進步,BMW的操控是一流水平,它不可能容忍奧迪的操控強大起來,所以兩個品牌競爭要比賓士激烈,BMW的530領先版領先版實力非常強,無論是動力操控還是豪華感都是頂尖水平,但是奧迪四驅在駕乘感受方面一點不輸BMW,操控和底盤實力優勢還很大,所以奧迪的四驅要比BMW530兩驅有優勢一些,或許豪華程度不如BMW530,但是駕乘方面完全可以抗衡BMW,因為轎車四驅和兩驅的差別很大,同樣的動力水平,四驅車型一定比兩驅車型動力更強,底盤功力更好,這是硬體上的差距,雖然BMW操控很好,但是硬體上有差距,還是很難彌補的

    BMW和奧迪的外觀就是仁者見仁智者見智了,因為兩款車都是豪華品牌的旗艦車型,外觀設計是非常經典的,各有各的特色,各有各的風格,完全可以根據個人需求選擇

    這種級別的豪華車,配置方面不用擔心,主流配置都有配備,但是還是選配的比較多,所以配置完全可以根據需求新增,綜合來說奧迪A6L的科技感要比BMW5 Series好一些,這也是奧迪的強項

    兩款車定位都是中大型車,所以空間都非常寬敞,動力水平也相當,但是奧迪A6L的四驅車型要更勝一籌,雖然BMW5 Series的操控和動力很好,但是四驅和兩驅有本質的區別,這樣的硬體優勢,是很難改變的

    總結:兩款車都是有實力的豪華車,在品牌力和產品力方面完全沒有問題,另外這樣的豪華車型各方面都比較完善,基本都能滿足消費者需求

  • 4 # 汽車網評

    根據樓主的對比可以知道,是想針對這兩款車的駕駛效能和動力效能進行對比。

    從發動機和驅動方式,這兩個方面來看,奧迪A6L 55TFSI是會有著更好的表現。不過畢竟這兩款是C級車,如果是想要追求效能的話,那麼奧迪RS3不是會有更高的效能嗎?當然,樓主提問這兩款車,主要也是想要兼顧家用,就這方面而言,BMW530領先會有更高的價效比。

    在動力方面的表現,其實樓主對比著兩款車主要還是針對馬力對比的,而這兩款車在道路行駛的速度都一樣,畢竟我們的《道路交通安全法》也不是擺設。最多也就是在紅綠燈起步的時候能比別人快一些,當然這是小編非常斥責的駕駛習慣,路口如虎口,駕車行駛還是要以安全為第一!如果非要以此為追求的話,BMW530是完全可以滿足這方面加速的,但是!馬路不是賽車場,還是需要提醒,一切以安全為主!

    兼顧到家用場景的話,奧迪的空間是比較有優勢的,但是就乘坐體驗來說,雙方差別不大,只能是說,坐起來寬敞,但是不會有太誇張的乘坐空間。但是在懸掛方面,BMW530搭載的前雙叉臂後多連桿,對比A6L的前後五連桿獨立懸掛的話,BMW530會更有優勢。在後懸掛方面,多連桿和五連桿車舒適性差異不會太大,雖然不至於說需要豌豆公主才能體會到這細緻的差別,但是就我們日常乘坐而言,兩者都不會給人不舒適的感覺。但是雙叉臂和五連桿懸掛的差別還是比較明顯的,雙叉臂的剛性更好,行駛時候的穩定性也比五連桿好很多。

    總地來說,如果樓主是想要兼顧家用之餘又要比較明顯的駕駛體驗的話,那麼BMW530絕對是小編認為更適合選擇的車型。

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