標緻雪鐵龍的各款車型，都是超高性價比的安全良心好車。

根據自己的需求和喜好，喜歡哪款買哪款。

平安是福！開車關乎自己和他人的安全。

希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

2017款雪鐵龍C5 1.6T頂配就是1.6自動豪華，

價格:

目前C5裸車在15萬左右，508目前新款上市無優惠15.97萬

動力

兩者用的同一款發動機，1.6T 167馬力，動力相當

軸距

C5 2815，508 2848，標緻後排空間要寬敞一些

輪胎:

C5 225 508 215；

配置:

508有C5沒有的:

液晶儀表盤、被動行人保護、後排座椅比例放倒，方向盤換擋；

C5有508沒有的:

定速巡航，倒車影像，無鑰匙進入，自動頭燈，後排杯架，真皮座椅，腰部支撐，主副駕座椅電動調節，感應雨刷；

綜合來看，508低配在沒有優惠的前提下從配置上不如第三代C5自動豪華版，個人推薦C5！

謝邀，雪鐵龍C51.6T頂配與標緻508L入門版1.6T車型，都是法國PSA集團旗下車型產品，由於雪鐵龍C5車型，是17年上市銷售老車型，目前車型銷售有優惠力度，而標緻508L車型，是19年上市銷售新車型，目前車型價格暫無優惠，所以雪鐵龍C51.6T頂配與標緻低配1.6T車型價格相差不大，究竟這兩款動力總成相同車型，哪款更值得買？，來幫你分析一下。

雪鐵龍C517款350THP手自一體豪華版，指導價17.99萬，銷售優惠2.6萬元，車型動力搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大167馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架。

標緻508L19款350THP手自一體先鋒版，指導價15.97萬，暫無銷售優惠，車型動力搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大167馬力，匹配6檔手自一體變速箱，車型底盤是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架。

以上兩款頂配和低配車型價格，都是在15萬多元區間，而這兩款車型相同點是在動力總成上，同為1.6T+6AT形式和最大167馬力，車型底盤形式和結構，也是一樣相同為多連桿式獨立懸架，然而兩款車型最大不同點，是在車身長寬高和軸距尺寸及輪胎規格上，還有兩款車型在安全及實用配置上。

雪鐵龍C5車身尺寸是4825+1860+1480㎜，而標緻508L車身尺寸是4870+1855+1455㎜，所以雪鐵龍C5車型有車寬和車高優勢，標緻508L車型有車長及軸距優勢，而兩款車型最大區別是，508L車型車身加長45和軸距拉長33㎜，所以標緻508L車型乘坐空間大一些，也是508L車型乘坐空間大更舒服，輪胎規格是C5比508L車型要大一號，車身自重是C5車型相比要重102Kg。

而兩款不同配置級別車型，在安全和實用上差距較大，雪鐵龍C5車型多出有前側氣囊，定速巡航，後倒車影像，自動大燈開閉，大燈清洗，隱私玻璃，感應雨括，電動後備箱，智慧進入，皮質方向盤及座椅，主/副座椅電動調節，後排中央扶手和後排杯架等配置，是508L低配車型未裝配的，當然是雪鐵龍C51.6T頂配車型，在安全和實用配置上更豐富。

這兩款1.6T高低配車型，首先在車型價格優惠力度上就有差別，新款508L車型價格堅挺無優惠，而兩款車型在駕乘感受上，無疑是508L車型空間大舒適性更友好，車型外觀及內飾也是508L車型更漂亮更有型，也更有車型檔次高的感覺，只是這款低配508L車型配置較少，車型價值選擇大打折扣，目前是不建議選擇508L車型。

而C5車型除了車身稍短車內空間稍小之外，車型其他功能和效能相比無區別，其中還包括是新款508L車型動力總成並未有改變和提升也是重點原因，兩款車型在操控效能和油耗與噪音控制上是相同水準，還有在底盤質感和濾震及韌性上，也是完全一樣在同等檔次上，兩款車型在高速穩定性上無差異，所以單論車型價效比，還是雪鐵龍C51.6T頂配車型更高，更有車型選擇價值也更值得買。希望回答能幫到你。

只表達1.6T的發動機，五年當中渦輪增壓器總成更換了，正時鏈條及漲緊器更換了三次，現在問題依舊，不修了，不就是正時鏈條嘎啦嘎啦響，渦輪增壓器總報故障嘛，忍了，唯一的收穫就是和四S店的修理師傅混成朋友了

基於你能買到的前提下，我們來分析分析它倆該怎麼選～～顏值方面，可以說508L完勝C5，相對法系車天馬行空的設計風格，現款C5顯然內斂了許多，相比之下，全新508L不僅外觀運動感十足，內飾也更加有設計感和檔次感，所以講眼緣的話，顯然508L更值得選擇～～

但是，買車不能只看顏值，還要看看價效比，那我們就從空間，動力，配置等方面看看它倆的差別～～空間方面，508L軸距進行了加長，所以空間表現會比C5好一些，而且後排座椅支援按比例放倒，所以在後備廂空間本身就佔優勢的情況下，又提升了實用性和便利性；

動力方面，它倆都是1.6T+6AT的動力總成，不過因為508L車身質量更小一些，所以加速體驗和油耗表現都會比C5要好一些；

配置方面，畢竟是入門版，確實比不過C5的1.6T高配車型，像安全氣囊，508L入門版居然只有兩個，未免太過寒酸了，反觀C5，不僅有四個氣囊，還有倒車影像，定速巡航，天窗，皮質多功能方向盤和座椅，電動後備廂，以及主駕副駕座椅電動調節，從實用和享受角度考慮，顯然C5更值得選擇；

配置高也就算了，關鍵終端優惠之後價格比508L還便宜啊，508L處於上市初期，價格堅挺，個人覺得現在不是入手的好時候，至少也得等到下半年有了優惠之後才值得選擇，像508L個人覺得終端至少優惠兩萬才具備很好的競爭力，不然還是涼涼～～

所以嘞，個人覺得著急買車的話，還是選擇C5吧，現在的價效比至少比508L要高！

都不錯，還是c5頂配版更合適

我喜歡c5或者5008 1.6t

買新不買舊 推薦508L17.57版本！

狠狠心，買1.8t的508，實在預算不夠的話。等多半年～～

我的車是標緻508，我看還是標緻車好。

本人1.6tc5豪華，不後悔。

c5懸掛無人能及，除非主動懸掛，但空間不如508

一樣的東西就是模樣不一樣。哪個便宜要哪個。

508是好看，漂亮，驚豔。c5是秀氣，有那種溫文爾雅的感覺！

買C5低配，買高配不如買C6