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1 # 錦衣衛指揮同知
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2 # 行者騎遇
合理但不合情,為什麼這麼說呢,因為在實際檢票工作中,人流量都非常大,現在的孩子發育的都早,有些情況很難立刻從身高和樣貌來判斷是否孩子,再有就是大多數出行家長也不會把戶口本帶在身上,所以從身高來判斷票價標準就成為了一個簡單便捷的辦法,反倒是火車票都是實名制,可以像飛機票那樣按照年齡標準來決定票價更為簡單有效。
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3 # 筆尖上的旅行
無論坐車,還是出遊,關於兒童購票的問題,一直存在著不少的爭議。
目前實行的根據兒童的不同身高,來進行對應購票的方式,在操作成本上確實簡便易行,降低了各方面的操作成本。但存在的不足,也是很明顯的。
比如,如今的孩子平均身高已明顯在提前,很多一年級的孩子,身高就已經超過1.2米。目前兒童購買半票的身高標準,就是過1.2米,到1.5米以內。這樣很多孩子出遊,就會產生門票。
而身高不到1.2米的同齡人,則依然享受免票政策,這顯然是不大合理的。享受優惠應該是每一位兒童的權利,個子長得快不應該成為喪失權力的前提。
眼下呼聲比較高的,是希望根據孩子的年齡,而不是身高,來衡量是否需要購票的標準。這自然不無道理,至少同齡人都能平等享受相關政策。但是,判斷孩子的實際年齡,在實際操作中還是存在著不少麻煩。
比如,如果有人鑽漏洞,使用假證明購票,售票人或檢票人未必就能發現真假。因此,使用這個辦法,也需要有一系列的配套措施來配合。
相信,隨著智慧旅遊時代的到來,享受政策實惠和實際執行之間的鴻溝,必將得到彌補。比如,如果透過刷臉,就能知道孩子的實際年紀,那麼操作起來,就很有可行性了。
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4 # 愛旅遊的夢想醬
其實是不合理的,應該跟國外一樣根據年齡劃分,這樣最公平了,不能因為現在孩子發育的早,個子高,剝奪了應該享受的社會福利。
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5 # 悟空遊天下
關於景區景點的門票定價,國家發改委是有相關條款約束的,實行政府定價、政府指導價管理的遊覽參觀景點,對老年人、現役軍人、未成年人及學生等應適當優惠,對殘疾人、兒童等實行免票。要明確對以上人群的價格減免範圍和標準。
另各地實行政府定價、政府指導價管理的遊覽參觀點,對青少年門票價格政策標準:對6週歲(含6週歲)以下或身高1.2米(含1.2米)以下的兒童實行免票;對6週歲(不含6週歲)~18週歲(含18週歲)未成年人、全日制大學本科及以下學歷學生實行半票。
同時中國旅遊景區協會也倡議很多5A及4A級景區簽訂“不上漲門票價格”。
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6 # 1986古月
不管是旅遊還是坐車都是按身高來區分,免票,半票,全票的,但是飛機除外哦!首先我覺得基本是合理的,因為你去旅遊景點遊玩,買票不看身高的話,那就得按照年齡買票,非常麻煩,所有的人都要排隊買票,大大浪費了時間,也就是浪費成本。時間成本可是很貴的哦!再說了很多小孩是沒有辦身份證的,雖然現在可以辦,但是我相信仍有大多數小孩子沒有身份證,這樣買票就會有很多麻煩!出去玩一趟,還得拿戶口本,有的人忘帶了還得去附近的派出所去開身份證明,太麻煩了,出去玩浪費了大量的時間,精力,所以看身高來買票非常好,節約了大量的時間,對景區和個人來說都非常的實用,門口一般都會有測量好的高度,進門的時候順便看看就知道需不需要買票,非常的方便,實惠,只是有的人家孩子長的快覺得自己吃虧了!我想你提這樣的問題!應該是你家孩子長的比較高,經常和朋友出去玩,坐車旅遊,比他年齡大的,身高比他矮,的小朋友不用買票,相比之下,你覺得沒有享受到這個免票,或者半票的福利……所以你才會提出這樣的問題……哈哈不知道我說的對不對……
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7 # MrParanoid162135799
謝邀,首先這個門檻限制我認為是存在可以調節的空間的!現在的小孩子也是可以辦理身份證的,可以調節成沒有攜帶身份證明的一律按照身高來規定有沒有必要買票,即使是成年人身高只有一米二一下,人家也是三級殘廢,照顧下好吧!這裡並沒有黑身高矮的人,只是人家本來身高就沒有優勢,享受下免票的資格也能彌補下受傷的小心靈!
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8 # 平凡之旅
按身高劃分免票、半票、全票,不合理。
其實大家也都有感覺,現在國內很多收費景區都太過於“急功近利”了,沒錯,你建景區是有不同程度的資金投入,作為一個盈利性機構,你希望儘快的收回成本並獲取利潤,但你想過沒有,過高的票價或者不合理的收費專案、不完善的服務等等都會成為景區客源的“攔路石”,客流量越少你想盈利不是就越難了嘛!
可能很多收費景區都陷入了一個惡性迴圈:不合理的票價政策→遊客少無盈利→再提票價→遊客更少→景區倒閉→金主收購→不合理的票價政策→遊客少無盈利→再提票價→遊客更少→景區倒閉→金主收購......
回到題主這個問題,按身高劃分免票、半票、全票,這其實是個很簡單的問題啊,景區管理層為什麼就想不到?現在生活條件好了,小孩子個子高太正常了,據統計,6歲男孩的平均身高已達到1.2米,12歲未成年人平均身高已超過1.5米,但是這些本該免票或半價的孩子,就因為身高超過了標準就得購買成人票。
舉個三口之家的例子,有個9歲一米五的男孩,假如某景區門票150元,如果小孩免票的話,這一家肯定會進去消費300元,但是如果小孩按成人收費,那這一家就得450元,我想絕大多數家長在這時候都會猶豫,才這麼大個小孩,花這錢進去不合算呀,於是,他們可能就會選擇去吃頓大餐或者去其他免費景點,景區這麼做不是自己將客源拒之千里嘛!
相反,我覺得這些景區恰恰應該以小孩子為突破點,這年頭,其實每個家庭應該都有共同出遊的需求,大人覺得自己玩不玩倒沒什麼,主要是想帶孩子去玩,景區這時候就要千方百計的為小孩子設計優惠政策,送禮物、半價或者免票等等都是可以的。小孩子來了,掌握經濟大權的家長也就來了,消費不就容易了嗎?
面對現在越來越多的人更願意出國旅遊而不是在國內旅遊的現象,除了交通更便捷了以外,我想各個景區在定價方面也該有所反思。
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9 # 海門東灶港
當然要分情況來看,大部分的旅遊景區票價的制定是根據其他類似景區的標準來設定的,也就是隨大流價格正常,這種票價政策的制定風險性低,不會因為過於個性話被槍打出頭鳥。身高是一個比較可視和可衡量的指標,如果按照年齡勢必要出示身份證件來證明,這又會給旅客完成不便。各個制度都有優缺點,個人認為按身高問題不大。
廣東某知名旅遊景區被廣東消委會起訴,起訴原因是該景區多個場所存在以身高作為未成年人優惠票標準,對於兒童優惠票以升高作為評判標準,你覺得合理嗎?
長期以來,國內旅遊業以身高作為未成年人優惠票標準的現象較為普遍,其合理性、合法性等一直存在爭議。從法律上看,《未成年人保護法》是按照年齡標準定義未成年人。從國際上看,大部分遊樂場所通行做法是按照年齡標準劃分未成年人。但國內很多景區、公園等一直沿用身高標準,並且標準上限設定普遍偏低(大部分在1.4米以下,少數提高到1.5米)。疾控部門資料顯示,早在2012年全國6歲城市男童平均身高已達到1.2米,12歲未成年人平均身高已超過1.5米,顯然很大一部分未年人被排除在優惠範圍之外。對此,近年不斷有新聞媒體抨擊批評,有專家學者呼籲整改,廣大家長更是不滿。
對此你怎麼看?
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旅遊景區的定價不像是火車和公交,但是很多中國的旅遊景區定價使大部分人都不滿意,我們旅遊景區商業化太嚴重了,已經喪失了該有的目的的。
定價應該站在其具體定位上,而不是赤裸裸的商業圈錢,我們的旅遊行業是最應該向旅遊業發達的國家地區學習。我們有些景區做的不錯,但是更多的旅遊景區根本不能讓人民滿意。