個人推薦3個 第一歐藍德，不解釋那麼多，雖然技術有點老，但是這個價位能買4驅的真不多。第二就是X-Trail，開著省心還省油。第三就是玩越野就上h9

價效比得看從哪方面來說了，不同的維度有不同的體現。 建議不要關心價效比，先從自身用車需求出發，清楚了自己，再選車就容易了。

比亞迪唐dmi，奇瑞星途攪月四驅版，長城坦克300或H9，每一個都比合資品牌高一個級別還香太多！試駕一下即分高下。

合資車裡歐藍德價效比稍高，不到20w就可以買到7座4驅車型，但在日系車裡三菱的保值率不如兩田一產。耐用性好後期保養費用不高保值率高的依次為豐田榮放2.0 本田CRV X-Trail。然後中國產，美系，歐系。但願對你能有幫助。

東風雪鐵龍天逸1.8T尊享版 落地不到20W，如果有置換的話還有15000元的補貼，綜合性價比超好，強烈推薦

合資SUV推薦CR-V、X-Trail、TAYRON、RAV4

作為合資緊湊級SUV，不錯的燃油經濟性，較高的保值率，強大的品牌影響力，透過銷量排行榜就可看出。

中國產SUV推薦哈弗H6、長安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎8

中國產SUV不管是外觀造型，內飾風格都有明顯的變化，靚麗的外觀造型，科技化的內飾風格，豐富的配置。

買車就看大家買什麼就買什麼！！！銷量排行榜

20萬以內這個區間的SUV選擇還是比較廣泛的，這裡推薦一款比較不錯的，那就是———一汽大眾TAYRON，目前綜合優惠都在3萬多左右，車型外觀堪比小號Teramont，動力強勁，油耗低，後期保值率不錯，空間表現很不錯的，標配主動剎車系統，相比較於上汽的Tharu和TiguanL德系血統更為純正一些，同時車型可靠性和穩定性比較高，因為車型是以大眾Tiguan為基礎打造，同時，當下使用了最新的平臺改造最新的動力調教，所以競爭力和優勢還是非常明顯和突出的，相比同級別車型有一定的優勢！

中國產：2021vv7科技版頂配，領克01頂配，比亞迪唐21旗艦款，合資：本田crv 中低配 豐田榮放中低配，大眾TAYRON中配其他的自己琢磨，不建議買美系車

沒有最高，只有更高。你既然看了那麼多就選你看著最好看的，別人推薦的不一定是你喜歡的，買東西一定要自己喜歡的。只要你喜歡的就是最好的。

推薦 銳際 Equinox CX-5 Compass（四驅四驅）這裡面沒有Cvt 雙離合，慢慢體會..。如果能20W出頭直接XT4

20萬是一個比較常見的選車區間，而這個區間內的車型選擇也很多，國內消費者有不少都會在這個區間內做選擇，今天我們就來看看20萬價位區間內有哪些SUV車型值得我們選擇。

日產Qashqai定位於緊湊型SUV車型，是日產旗下一款比X-Trail略小的SUV車型，官方指導價為15.49-18.89萬元，從車輛產品力來看，Qashqai屬於那種“居家過日子型”的選手，只要你一看Qashqai的外觀內飾就知道，Qashqai並沒有太多花裡胡哨的地方，一切都屬於在審美範圍之內剛剛好夠用的型別。

而從動力來看，Qashqai全系均標配的一套2.0L+CVT動力總成，動力平順，家用足夠，同時油耗表現也比較出色，百公里8L以內的油耗對於家用來說很友好，而且儘管Qashqai的車身尺寸一般，但是日產車型的車內空間利用率都比較高，因此Qashqai的車內空間表現還是不錯的。也許Qashqai並不是同價位配置最豐富動力最強的車型，但是Qashqai卻是各方面綜合最適合家用的SUV車型之一。

領克01是領克旗下的第一款車型，如今已經上市有幾年的領克01也完成了自身的中期改款，改款後的領克01定位於緊湊型SUV車型，全系售價為15.08-20.18萬元。新款領克01全系搭載了2.0T+8AT動力總成，儘管也有高低兩種動力總成，但是高低動力的差距並不大，對於家用來說都是已經十分充足。

此外領克01的配置也非常豐富，新款領克01全系標配了自適應巡航功能以及車道保持等全套主動安全配置。相比同級別的合資車型來說，領克01的價效比絕對算高的，同時領克的品牌認可度也要比一般的自主品牌更高一些，如果說想追求更好的價效比的話，領克01是個不錯的好選擇。

大眾TAYRON是上汽大眾旗下的一款中型SUV車型，在進入市場之後，TAYRON的認可度一直很高，儘管此前消費者普遍認為大眾車型的價效比偏低，但是我們不得不承認，這款官方指導價18.69-26.49萬元的TAYRON還是價效比挺高的，尤其是在大幅市場優惠過後。

TAYRON的基礎產品力我們基本都已經很熟悉了，1.4T和2.0T高低兩種功率的動力我們都不陌生，動力調校也很線性，同時大眾車型的車內空間我們從來不用質疑，配置方面，TAYRON共有6個配置車型，每種動力分別有兩款配置，基礎配置表現就已經不低。考慮到大眾在國內的品牌認可度，20萬就能買到一輛大眾中型SUV車型，怎麼都算得上是很有價效比了。

以上

個人覺得雪佛蘭的可以看看，20萬以內的要好點可以看看中國產的，現在中國產車質量很好，可以買到你滿意的，關鍵看你需要什麼配置的，空間什麼的……

三菱歐藍德

20W以內，價效比最高的不好說，但歐藍德的性價算是比較高的。

“2047”在歐藍德論壇聽過這個數字吧？20W4驅7座。這款車搭載的是2.4L192馬力L4自然吸氣發動機，最大功率141KW，最大扭矩235Nm，模擬6檔CVT變速箱。外型設計中庸確不失運動，顏值不是最高的，價效比卻非常高。較高的離地間隙，良好的透過性，穩定的效能都是歐藍德的亮點。這款車要說什麼優點，確實找不出太多，但如果說缺點，確實也找不到明顯的缺點。

歐藍德

我2017年左右開始關注過這款車，當時關注的是5座版，因為那時年檢規定7座以上的車兩年上線檢測。當時在群裡、論壇瞭解了很長時間，當時這款車的三大件都是原產地組裝的，效能非常穩定，特別是大家都對CVT吐槽的時候，它的故障率卻非常低。後來因為買了其它車型，就很少關注這款車了，聽說發動機和變速箱也在國內組裝了。我當時選車首先考慮的是透過性，這款車在城市SUV中透過性是非常好，也算是介於城市SUV與越野車之間的一款過渡車型。市區駕駛油耗並不高，長途穿越透過性好，真的是價效比非常高的一款車了。

再介紹一下其它幾款車吧

1、“兩田一產”，這三款車是非常有代表性的車型。本田CRV設計美觀，內飾佈局合理，在這些車型中也是比較耐看型的，也是被大多數車友奉為家用車的首選。豐田的RAV4改款後外形設計比較新穎，效能也是可圈可點，只是價效比並不高。日產X-Trail在這幾款車中算是硬漢，只是車型老、更新慢，有傳言最近會出新款，值得期待。

2、大眾TiguanL，Tiguan是車友們都非常熟悉的車型，後來為了市場需要加了“L”。這款車在中保研測試後不再是神車，價格也有所鬆動，有朋友年前訂車，330TSI，具體哪款配置不太清楚，落地20W，價效比還是不錯的。

這款車當年在口碑上遠勝於“兩田一產”，現在基本齊名了。

TiguanL

3、別克ENVISION，這款車曾經以30W的落地價走入人們的視野，現在2021款 532T 兩驅豪華型，落地18.5W，價效比方面應該算是不錯了。別克車口碑很一般，一是定價虛高，二是油耗相比較高。

4、中國產系列的領克01、長安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS都是不錯的選擇

領克01

總結：選車不一定選擇貴的，一是選擇自己喜歡的，二是選擇適用性強的，三是選擇故障率低的。

個人推介咋們的自主品牌，例如哈弗，吉利等，品質都是不錯的，現在中國產車的技術很成熟了，尤其是哈弗一直都在做SUV品牌，合資品牌在這個價位內，肯定是要稍微的力量不足