Magotan330和CAMRY2.5G是很多人的糾結，因為Magotan330優惠後剛好和CAMRY2.5G的裸車價差別不大，並且兩者的配置差異也不算明顯各有優缺。這讓有選擇困難症的人拿不定主意，其實它倆賣點還是不同的，對於有品牌情節的人來說不難選擇。Magotan330豪華版指導價23.49萬，目前優惠3萬左右，CAMRY2.5G指導價21.98萬，優惠5-8千，個別顏色或車型還需加價。（其實年底車價沒有參考意義，很多都以現車為主，330淡季最高優惠達到過4萬），按如今優惠算Magotan330豪華裸車20.5萬，CAMRY2.5G豪華裸車21.5萬，兩者差價一萬，我覺得這一萬肯定能把CAMRY的主動安全配置給彌補了。

這兩個車怎麼選，我覺得2.5G的馬力雖然比Magotan330高一些，但是實車的動力輸出和扭矩爆發上Magotan330要比CAMRY2.5G更澎湃，只要給油就有明顯的推背感。Magotan330馬力186，扭矩320，最大扭矩轉速1600-4000，搭配7速雙離合，你會發現日常轉速區間Magotan的動力輸出是源源不斷的，哪怕高速超越4000轉也由於基礎2.0L的排量也不會有明顯的動力落差。CAMRY2.5G+8AT，偏向駕駛平順操控，自吸的動力回饋則不如Magotan，雖然它的功率大一點但動力發揮還是自吸的線性，雖沒有力不從心的感覺但沒有渦輪大扭矩的帶動感。在動力選擇上，當然同樣的價格肯定選動力發揮好的，還有一點就是2.0的要比2.5每年的稅少點。

空間上Magotan比CAMRY愜意，尤其是後排空間，CAMRY雖然有所增大但仍居主流B級車。顏值上CAMRY一改老氣外觀，更新潮創新，Magotan則扁平化充滿運動感，但套娃的臉仍不失穩重大氣。配置上各有優缺，CAMRY內飾新穎，漂亮了許多，Magotan簡約、古板、商務氣息濃。外觀、內飾、配置這些都各有所愛，但是CAMRY配置偏向家用，Magotan偏商務。

推薦Magotan，一、便宜，二、動力好，三、公私兼用，四、空間大，五、B級車還是穩重大氣些更好看。

這倆車給我哪個都行，，，都是神車。。現在開的COROLLA8年了按時換機油，8年只換了四隻輪胎，其它沒有遇到過問題，省心

第一，CAMRY92號油，自吸2.5加8at，Magotan95號油2.0T雙離合。穩定和後期肯定CAMRY。同樣一年跑一萬多公里，成本不一樣。

第二，CAMRY常規保養比Magotan低。

第三，中保硏碰撞成績CAMRY好於Magotan。

適合不適合家用，我們本著家用方面來看看兩

輛車優缺點，再來評斷哪輛車更適合

Magotan330豪華

優點：外觀沉穩大氣、2.0T低功率發動機動

力好、轉向手感輕、內部空間大、油耗低、

DSG換擋速度快、車門厚重底盤厚重

缺點：懸掛偏硬、只能加95號油、城市駕駛

變速箱頓挫、後期故障率偏高

總結：空間大、配置夠用、提速快 、家用好

CAMRY2.5G豪華型

優點：車內靜音好、駕駛平順、底盤整體調

教偏舒適、後期故障率略低

缺點：車門厚重感不足、漆面薄、泥漿門

底盤低、優惠少

總結：質量穩定性，車門薄，適合城市駕駛

質量穩定，舒適駕駛，城市開的比較多就凱美

瑞，如果平時高速或者環線多，Magotan的動力和

高速油耗更好一點，或者五年以後還想換車邁

騰也不錯，大眾渦輪車五年以後開始出現問題

當然是CAMRY！CAMRY是8AT，Magotan是7檔雙離合（你懂的），CAMRY燒92號，Magotan燒95號！CAMRY是全鋁發動機，Magotan是鑄鐵的。CAMRY不燒機油，Magotan燒機油！

別的都不重要，重要的是心臟，CAMRY2.5發動機變速箱世界排名第一，如果想經久耐用選CAMRY，如果想壞的快Sagitar，Magotan也一樣

又是老生長談了，這兩款車是日系和德系的標杆。這個級別該有的安全配置都有，什麼影像導航這種可以後期加的就不做對比了。說說這兩款車的駕駛感受吧，CAMRY2.5 自吸209hp250 nm 動力後段很足，不過1 2擋之間換擋不是很順，8at 這樣實屬不該，比上一代運動很多但是和ATENZA比還是略遜，整體偏年輕不夠商務，但是耐用性絕對可靠

再說說Magotan，這個級別的商務老大，tsi+dsg的駕駛感受那是太棒了，穩定性比之前提升了很多，但是誰也保不齊自己不會中槍，但是單層衝壓的下支臂實屬不該

CAMRY經典轎車，油耗和實用性都非常不錯，適合中年人的選擇，Magotan外觀和效能都中規中矩。年輕人比較喜歡，仁者見仁智者見智，

你好，本人從事汽車行業7年了，說實話就看樓主的性格了。為什麼這麼說呢。

如果樓主是急脾氣，建議Magotan，提速快，加速猛，外觀也非常不錯。就是內飾弱了點。但是，開過大眾雙離合加渦輪的組合就再也開不慣自吸的車了。反正我就是這樣，當然這代的EA888發動機對於燒機油已經改善很多，不能聽車黑講，開過才有發言權。

而且這代330的Magotan是2.0版本低功率，用的雙噴射，缸內直噴，動力更強勁相比1.8的330版本。變速箱也變為溼式的更穩定。

2.5的CAMRY也不錯，保值率高，外觀也年輕化了，關鍵發動機熱效率高，必然帶來較低的油耗。二者相比，CAMRY更注重客戶乘用感受。但加速是軟肋，不要說動力夠用就行，當你想超車的時候你就知道動力強的好處了。

所以看樓主是不是急性子了。二者相比我是更喜歡Magotan。

祝樓主生活愉快，望採納。