車輛剎車的主要影響因素是輪胎與地面的摩擦大小，剎車時，車輛車輪抱死，輪胎與地面摩擦產生制動力從而停車。
摩擦力的大小由摩擦係數μ決定。摩擦係數μ與多種因素有關，一般值為0.8左右，雨天可降至0.2以下，冰雪路面就更低了。
剎車距離與車速存在計算關係，S=V²/2gμ（g=9.8m/s²）。在摩擦係數一定的情況下，剎車距離與速度的平方成正比，速度越大，制動距離越大。
假設正常路面，摩擦係數為0.8，代入公式可得車速60km/h(16.7m/s)時制動距離s=16.7²/(2*9.8*0.8)=17.8m。理論上60km/h全力剎車的制動距離大概為18m。實際上，當發現情況到反應過來踩剎車緊急制動時，人和車輛都需要一定的反應時間，一般需要1s左右的時間，假設反應時間1.5s，反應距離＝V*1000*1.5/3600=25.05m。考慮到反應距離，剎車距離還是會增加一些，實際制動距離在43m左右。所以安全行車時一般是要保持一定的跟車距離，一般是保持車距是車速的千分之一，60km/h時保持距離60m，根據計算這個距離是相當安全的，這樣即使突發狀況也可以有足夠的剎車距離，避免事故。
這些都是不同的，你得車是否滿載。什麼路面，還有急剎車踩到底，有ABS的會制動。還有大車，都不相同還有，跑的什麼路面，還有一大腳大腳的點剎都不相同
車輛剎車的主要影響因素是輪胎與地面的摩擦大小，剎車時，車輛車輪抱死，輪胎與地面摩擦產生制動力從而停車。
摩擦力的大小由摩擦係數μ決定。摩擦係數μ與多種因素有關，一般值為0.8左右，雨天可降至0.2以下，冰雪路面就更低了。
剎車距離與車速存在計算關係，S=V²/2gμ（g=9.8m/s²）。在摩擦係數一定的情況下，剎車距離與速度的平方成正比，速度越大，制動距離越大。
假設正常路面，摩擦係數為0.8，代入公式可得車速60km/h(16.7m/s)時制動距離s=16.7²/(2*9.8*0.8)=17.8m。理論上60km/h全力剎車的制動距離大概為18m。實際上，當發現情況到反應過來踩剎車緊急制動時，人和車輛都需要一定的反應時間，一般需要1s左右的時間，假設反應時間1.5s，反應距離＝V*1000*1.5/3600=25.05m。考慮到反應距離，剎車距離還是會增加一些，實際制動距離在43m左右。所以安全行車時一般是要保持一定的跟車距離，一般是保持車距是車速的千分之一，60km/h時保持距離60m，根據計算這個距離是相當安全的，這樣即使突發狀況也可以有足夠的剎車距離，避免事故。