印度維克蘭特號原計劃是2014年服役，之後推遲到2018年，再推遲到2025年。期間在2011年、2013年、2015年進行了3次下水。而印度海軍最開始的完美設想是2008年就完成建造。

維克蘭特號1999年批准建造計劃並展開設計工作，2004年撥款，2005年4月1號航母製造工程正式啟動，2009年2月28日鋪設龍骨。2011年12月29日首次下水，2013年8月12日再次下水，2015年5月28日第3次下水。目前還在水裡泡著，下圖是今年4月份左右的維克蘭特號，從圖上看桅杆還沒有安裝，等真正安裝完畢在開始試航估計真要等到2025年了。

1999年是什麼概念，那年中國剛剛購買拉瓦良格號，2003年瓦良格才來到中國。從維克蘭特號鋪設龍骨的那天算起，美國服役了10萬噸級布什號和11.5萬噸級的福特號。中國服役了6萬噸的遼寧號，海試了6萬噸的002航空母艦。日本海上自衛隊服役了2艘1.6萬噸級日向級直升機驅逐艦和2艘2.7萬噸出雲級直升機驅逐艦。而維克蘭特號現在仍然泡在水裡沒有完成舾裝更沒有開始海試。

而承建維克蘭特號航母的印度科欽造船廠在2018年2月13日因為廁所200噸糞便產生沼氣發生爆炸，在建造航空母艦期間多次發生停工待料的情況，而且在航母船體分段建造方面嚴重缺乏工序銜接和質量監管能力低下的情況。

至於維克蘭特號，設計來自法國和義大利，鋼材來自俄羅斯，艦載機來自俄羅斯，動力系統來自美國，雷達防空導彈來自以色列、法國和俄羅斯，印度自身只是組裝而已。因為中間各個系統無法按時交貨加上科欽造船廠本身建造管理能力低下，就導致維克蘭特號變成現在這樣。

所以印度的實際能力根本配不上他的野心，沒有一個完整工業支援印度根本無法去實現他的軍事大國夢。

自2006年投入4.5億美元開始建造，已經過去了13年時光，下了三次水，不見完工，今年宣佈要到2020年交付，專家估計，到2025年能交付就不錯了，要有多慢就多慢，慢死個人，著急時分，請來美國航母幫著瞧一眼，看看問題到底出在哪裡，看得人家連連搖頭嘆氣，把手一攤，朋友，“喂傻子”號可以，這艘嘛，自己看著弄就是了，能弄成啥樣是啥樣，一臉的愛莫能助。就這樣裝備入役，能不能用，還另當別論，更別說什麼戰鬥力了。一切全靠外方搞配套，驢唇不對馬嘴，說是中國產，從設計到100%的關鍵部件，印度一樣也沒有，因在水下多年，船體開始出現鏽蝕，不知到底鋼材有問題，還是泡久了的原因。一個連槍也不會造的國家，要造航母，你懂得，這是一座超級海上科技堡壘，沒有三把刷子兩把鉗子，就敢造航母，真是天膽啊。現在看來，造起來不只是慢，能不能用還是大問題。此前造的坦克、LCA戰鬥機，全都廢置，這艘航母，恐怕也只能拿來做秀罷了。

▲完全沒有航母概念。一般來講，先設計，有個初步的經費預算，看看可行性，再決定是否建造，這是一項巨大的系統工程，必須有科學的統籌安排，看也不看，請人畫了個草圖，就連連點頭，等人家進入了詳細設計，弄好了，又說不成，嫌小了，要更大一些的，不得已再次掏出錢來，請人設計。經過兩次設計，覺得行了，就決定建造，2006年，也不管錢是多少了，隨便拿出一點錢來，你們船廠花去吧。一切像玩似的，漫不經心，這麼一點錢哪裡能夠？據專家估計，完成這艘航母至少需要70億美元，不多不多，畢竟首次建造，一切都是買來的，大家都忙著發財，都比著要，沒有最狠，只有更狠，反正印度也不會造，可能印度也有算計，為了吸引人搞配套，散漫使錢，為得交付順利，可是誰賺多了，哪個少了，都有意見，多了還想多，到了互相推諉扯皮，扯得一個天長日久，扯得一不亦樂乎，瞎耽誤功夫，印度自己在邊邊上看熱鬧，一天辦法也沒有。自己從建造之初，完全沒有統籌，並且相當任性，以為都寵著自己，想要誰的都可以，現在看人家在乎的不是印度有多風光，只想一心賺銀錢，扯扯久了使印度不免覺得沒意思起來，這真是丟臉丟大發了呢。

▲印度航母萬國造。就這樣造起來，美國的動力，以色列的電子，義大利炮，艦載機怎麼弄，開始設計得米格-29K，因每每要出事，起降一次修一次，當初為了省錢，沒有簽訂維護協議，要修還不簡單，拿錢來。提到錢就不親熱，印度也不是撒錢童子，家底畢竟不厚，就這樣又扯扯不清，印度一急之下，放出風去，它不要了，要另尋一種可靠的艦載戰鬥機，尋思著給俄施加一點壓力，俄不免不太高興，正在給印度航母配套，於是放下手中的活計說，你說吧，到底使用誰家的艦載機。誰都想著多賺點，尤其俄羅斯，自然無可厚非。於是給他有一搭沒一搭地扯閒篇，話說你這也不配套呀，本來用我的“支點”，現在說換就換，這活根本沒法幹了。這事要扯扯不清，真能停了工，或者磨洋工，根本不走路，說建只掂起工具不動彈。就這樣層層加碼扒皮，為配套所擾。

▲自知無藥可醫。還未入役，就知這艘國造不濟事兒，明顯不中用了，於是開工下一艘，再次畫下大餅一張，6萬噸，使用美國的電磁彈射，高調宣佈時間表，至於這一艘扯皮的航母怎麼辦，印度自家也不知道，何時能完工，一個國家建造航母，當成兒戲一般，自家完全不懂，就敢講歡迎中國加入航母製造俱樂部，口氣不免大了點，確實夠狂，只是狂妄沒有用，當中國001A快要入役時，他動工比我們還早，到我們完成交付，印度的中國產航母完工剛剛過半，並且還小，於是看在眼裡急火攻心，再造一艘還是要比中國強。就帶著如是心態，造起航母來，自知受寵，國際地位要比中國有利，可能是發狂抓癲的唯一原因。只是一點，千算萬算，想不到如何這般艱難。一艘航母，當年蘇聯，8000個廠家配套，涉及600個專業，九個軍工部門，黑海造船廠的廠長說，只有偉大的強國才有能力建造，印度不算強，可以說弱爆了，如今信心一再滿滿，偏偏要迎難而上，只能說精神可佳，只是造出來的玩意如何，就是他不能預料的了。

印度正在建造的第一艘中國產航母“維克蘭特”號從2005年開工建造，到現在14年過去了也沒能海試，對於航母建造來說，慢得確實相當厲害。

航母建造的最高速度是二戰期間美國建造的護航航母，平均一週一艘，當然那年代的航母跟現代航母不能比，現代航母複雜多了，咱們說新的，美國是航母製造大國，其最新的福特級航母的首艦“福特”號，2005年8月11日開工，2013年11月9日下水，2017年7月22日服役，這是世界上最大的航母，使用電磁彈射技術，技術複雜度也是歷史新高，當然美國造航母經驗豐富，這不比也罷。英國新航母“伊麗莎白女王”號，2009年7月7日開工，2014年7月4日下水，2017年12月7日服役，第二艘“威爾士親王”號，2011年5月開工，2017年12月下水，這是6.5萬噸級滑躍起飛航母，技術難度比美國航母低多了，但英國也有建造航母的歷史，經驗豐富，這一級放大了一些而已，這也不比了。中國首艘中國產航母，5萬噸級，2013年11月開工，2017年4月26日下水，預計2019年服役，中國海軍獲得航母比印度晚得多，印度可是二戰後亞洲第一個擁有航母的海軍，1961年就得到了老“維克蘭特”號，而中國海軍直到2012年才得到第一艘航母，中國船廠，所有配套裝置生產廠都沒有相關經驗，4年多建造完成，相比之下，印度的建造速度就比較明顯了。

印度這艘4萬噸航母其實還是義大利幫忙設計的，就是義大利“加富爾”號的加長放大版，動力系統使用美國的LM2500燃氣輪機，其他系統也有多國幫忙，現在據推測要到2023年服役，而印度現在又丟擲建造第二艘6.5萬噸航母的訊息，據說要直接買英國新航母的圖紙開工，甚至要上核動力，電磁彈射，“三哥過嘴癮可真是世界第一沒法比”。L