旅遊就是一個快樂的事情，為避免開車帶來的不愉快，最好僱傭一個專業司機。

第一，如果不僱傭司機。10人，將輪流開車。將存在幾個問題：一是一天內不可能輪換一遍，意味著開車不均衡。二是開車即是活動，也是責任。一旦出現安全責任，開車不均衡，責任也不均衡。容易造成矛盾。

如果5人團，輪換開車比較均衡。開車也是旅遊的一項主要活動。

第二，僱傭司機。10人的旅遊活動均衡且都沒有開車活動。安全責任一樣，專案一樣，不易產生矛盾。

因此，10人團最好僱傭司機。5人團自己開車即可。

集體出遊，開一輛大面包車，車是自己開好，還是僱人開好，個人意見，只要有相應的準駕車型駕駛證，還是內部人開好，理由是:

1、僱人開，需要給人家開支(包括吃飯、住宿、門票)，這筆錢省下來，一路的油錢用不了的用;

2、弄個外人摻和在出遊集體裡，不是很方便。比如說在吃飯、住宿、中途休息等，你要處處依司機為主，為司機著想。鬧出點隔閡來對哪方都不好;

3、僱人開車，要講價，多了不是少了不是，雖然羊毛出在羊身上，這筆開支大家攤，畢竟旅遊到處都是花銷，能省則省點;

4、自己開車的好處就是，車開快開慢隨便，旅遊路線隨時可改變，中途願在哪休息在哪休息。放兩人管帳，每人(或每家)先收一部分錢，吃飯、住宿、汽油錢、門票錢統一支出管理，井然有序，何樂而不為;

5、畢竟是長途旅行，司機的技術很關健，旅遊團裡沒有可勝任的司機趁早僱人開，這可不是鬧著玩的。

總之，僱人省心不受累，但費人民幣。自己開車挨點累，但省錢。參謀到此，供你參考。

謝邀:結伴出遊很好，但要理清出遊期間的責權利，防範旅遊期間的萬一，如果是自己開車更要約定費用以外的不測事件，千萬不要像朋友聚餐酒喝多了出事，人人賠檔。天有不測風雲，人有旦夕禍福，防範於未然對誰都好。至於顧司機還是自己開車倒是小事都可以。