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1 # 談笑閣
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2 # 曉東風
波音公司必須處理好3件事，然後才能有下文，
1，2起空難事故處理。
2，波音737—8的復飛解決方案。
3，客戶停飛造成的損失怎麼賠償。
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3 # 深海群眾
巴黎航展上東方大國拿了多少訂單？之前吹牛逼說世界領先的裝備呢，走丟了？美帝F35到處賣，能比比嗎？吹牛逼害死人啊！
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4 # 鴻蒙盤古
在世界客機制造領域中，本來波音和空客都是巨無霸級別的存在。但是客觀的說，這兩家公司中波音是大哥，空客是小弟。
波音長期以來在世界航空客機市場上都壓制著空客，這兩年空客甚至被波音壓制的有些喘不過氣來，整體銷量急劇下滑，世界客機市場上差一點出現了波音一枝獨大的現象。
但是去年、今年波音737Max連續發生的二起空難事故，一下子讓波音公司墜落到災難的深淵！波音，遭遇到了公司成立以來最大的危機 ！
2018年10月30日，一架來自印尼獅航的波音737 Max 客機在起飛後不久發生即墜海後導致181名乘客和8名機組人員共計189人全部遇難。
2019年3月10日，從衣索比亞首都亞的斯亞貝巴到肯亞首都內羅畢的ET302航班在飛行途中發生墜毀，造成機上149名乘客和8名機組人員全部遇難，墜毀現場甚是慘烈。
造成兩起飛機失事的悲慘原因是因為其中一個“迎角感測器”的資料錯誤地激活了飛機上的MCAS系統，導致飛機的機頭控制失靈而向下墜毀。
波音737 Max是波音公司 2017 年面向世界航空市場打出的一記重拳，是用來在競爭中“擊落”作為競爭對手的空客A320neo系列飛機的。
這兩起世界航空史上慘烈的空難發生後，波音還是保持著一貫的高傲態度，拒絕承認飛機失事原周是因為該機存在故障隱患造成的，而是把予頭指向飛機操作人員。波音分司沒有拿出積極配合調查的態度，只是一味的進行各種各樣的解釋，用各種各樣的推辭來證明飛機毫無質量問題。
甚至是在後來已經有了充分的證據表明波音的這款飛機存在著嚴重的技術故障，證實是因這種技術故障導致飛機出現的問題的情況下，波音公司仍然矢口否認、百般抵賴，沒有展現出一個國際企業應有的負責任的態度，波音多年來的信譽度在全世界人民面前急劇的下降為冰點，這為波音公司在後續市場的發展埋下了災難性的伏筆。
所以說這一次在法國航空展上波音的訂單數量為零，應該是世界各航空公司對波音公司不負責任行為的有力懲罰！
其實這個結果也是大家能夠預料到的，在這種情況下，在波音公司出現了嚴重的信譽問題的時候，有哪家航空公司還敢購買波音飛機呢？即使是有哪家航空公司買了波音飛機，又有哪個顧客敢乘坐呢？
波音的麻煩還在繼續，波音的危機不但沒有解決，相反還在不斷的擴大。
目前，包括美國在內的多個國家和地區已經停飛或禁飛波音737 MAX系列飛機。
因為這兩起空難事故的發生，波音公司股價下跌10%，2019年第一季度利潤下降了21％，而商用飛機交貨量為149架，同比減少19%，波音市值蒸發約270億美元。
波音唯有正視並改正自己的錯誤，痛改前非，坦誠面對自己的飛機缺陷，並勇於糾正，相信這家世界航空界的龍頭公司還是能夠走出危機而重新獲得大家的信任的，還是有機會能夠重返世界客機市場的。
讓我們對播音公司拭目以待吧！
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5 # 山上有木2
空客不管拿多少訂單，只要美國一聲令下，依然跟隨美國製裁你，美國拿不拿訂單無所謂，關稅一加，專利一加，航空授權一停，赴美航線限制，豈止是一百多架飛機的價值！看看美國的股市，就知道到底是誰的經濟在惡化！
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6 # Wulidong971
自今年3月10日埃航空難以來，波音的反應令人大跌眼鏡！
無論是美國政客還是波音公司，都豈圖推卸責任(飛行員操作失誤)，美國政府人士還親身試乘來證明737-MAX型號的安全性！
美國的傲慢行為不僅獅航及埃航難以接受，同時也進一步傷害了受害者家屬(數百人性命卻輕描淡寫)！直至埃航公佈調查結果(737-MAX存在飛行控制系統軟體缺陷)，波音才很不情願，且語帶保留的表達了歉意(穆倫伯格：對於兩次死難者，我們感到很遺憾)！
據知情人士透露，737-MAX存在嚴重的設計缺陷，頭輕尾重，起飛時容易使飛機尾部往下沉，機頭仰度過大。為解決這個問題，波音公司就採用了一套專門調整機頭仰度過大的控制系統，但事於願違，該系統並不是那麼成熟可靠！波音公司也清楚這一點，但為了早日推向市場(擔心空客爭奪了更多市場)，將乘客的安全拋至腦後，最終釀成了多起慘劇！
迎接波音的將是長時間的訴訟及鉅額賠償，因為沒有人知道該機型何時能安全復飛，其給各國航空公司造成了鉅額的經濟損失將由波音承擔，如果再加上信任危機的話，我想這也是美式傲慢的應得結果吧！
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7 # hailingz
不用長篇大論的，幾句話而已！飛機丟下來，誰都有這可能，因為存在著人所不能發現的失誤，MAX就不一樣了，已經知道了缺陷，還讓它滿天飛，就算航空公司有膽買，乘客也沒膽坐呀，誰還買！再說了，哪個負責任的政府會讓它飛？美國除外哈，這不好說。
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8 # ido17874
因為死的不是美華人，所以根本就是小事一樁，美華人的思維邏輯就是這樣的，只不過為了利益勉強說一句很遺憾就不錯了。你們還不知足嗎？這就是美國的強盜邏輯。
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9 # 漠然
商業行為而已，有什麼怎麼看的，兩大巨頭都健康發展才是對我們的福音，沒有AMD崛起，沒有美國政府強拆微軟，你現在用的電腦還是五萬人民幣一臺呢
何況，第二天全球最大的商租公司就訂購了二百架737Max，你新聞晚了…
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10 # 木易中心10
波音飛機沒人要……，很好呀！這是美國到處說假話，到處說謊話有很大的關係，自作自受。美國是一個大國不假，是一個強國不假，但美國是一個不負責任的國家。欺騙，說假話，說謊話算一個。今後除了英國，加拿大和澳洲外，我相信大多數國家不會相信美國的。
回覆列表
波音就應該倒閉。
波音是美帝國主義的霸權工具，居然還給美國佬製造炸彈。
波音不顧全世界乘客的安全，對自己的產品不負責。
波音採用不正當手段擠壓對手，不給我們的大飛機發適航證。
所以，波音為零，是被全世界唾棄的結果。
早點賠款、倒閉，不需要山姆大叔的打手給我們造飛機。