慢倒車
新手很容易犯顧前不顧後的毛病,因此在倒車時經常發生刮蹭事件。
首先要看清再倒車,如果用後鏡倒車,應熟悉後視鏡顯示的景物與實際物體的差距。其次在倒車時一定要控制車速,如果倒車環境亂,最好請其他人在車後進行指揮。需要注意的是從坡上向下倒車時,不少朋友使用空擋倒車,這樣做速度不容易控制,特別是在滑溜的坡路上,踩制動或離合器踏板時都會造成車體的側滑或失控。
此時,比較穩妥的辦法是掛入倒擋,鬆開手剎,利用發動機的牽阻作用平穩地倒車。
倒車行駛要比前進駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車後道路和障礙情況,加之倒車時,後輪變為前導,前輪變為後跟,主觀感覺上發生差異,控制轉向的位置也發生了一些變化。
所以,倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。新手在倒車時一定要切記一個字——慢。
倒車前要透過觀察後視鏡和轉頭透過後擋風玻璃觀察車後和車左右兩側的情況,根據觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。
倒車時注意前、後有無來車和行人,發出倒車訊號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。
然後,在車身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時,要穩踩加速踏板,時速不超過5 km/h,不可忽快忽慢,如果路平可利用離合掌握速度,防止熄火或因倒車過猛而造成危險,同時要實時通過後擋風玻璃和後視鏡觀察進展情況,並注意修正方向,防止車頭和車尾發生刮蹭。
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慢倒車
新手很容易犯顧前不顧後的毛病,因此在倒車時經常發生刮蹭事件。
首先要看清再倒車,如果用後鏡倒車,應熟悉後視鏡顯示的景物與實際物體的差距。其次在倒車時一定要控制車速,如果倒車環境亂,最好請其他人在車後進行指揮。需要注意的是從坡上向下倒車時,不少朋友使用空擋倒車,這樣做速度不容易控制,特別是在滑溜的坡路上,踩制動或離合器踏板時都會造成車體的側滑或失控。
此時,比較穩妥的辦法是掛入倒擋,鬆開手剎,利用發動機的牽阻作用平穩地倒車。
倒車行駛要比前進駕駛困難些,主要是視線受到一定限制,不易看清車後道路和障礙情況,加之倒車時,後輪變為前導,前輪變為後跟,主觀感覺上發生差異,控制轉向的位置也發生了一些變化。
所以,倒車時的操作就會覺得沒有前進時順手、方便、靈活和準確。新手在倒車時一定要切記一個字——慢。
倒車前要透過觀察後視鏡和轉頭透過後擋風玻璃觀察車後和車左右兩側的情況,根據觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。
倒車時注意前、後有無來車和行人,發出倒車訊號,鳴喇叭,以警告其他車輛和行人。
然後,在車身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時,要穩踩加速踏板,時速不超過5 km/h,不可忽快忽慢,如果路平可利用離合掌握速度,防止熄火或因倒車過猛而造成危險,同時要實時通過後擋風玻璃和後視鏡觀察進展情況,並注意修正方向,防止車頭和車尾發生刮蹭。
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