更換機油時間與里程以先到者為準

機油的主要功能是潤滑、清潔、散熱，往往是發動機的"保護者"角色，但是機油在空氣中暴露便開始氧化，功能降低，所以愛車未使用也要更換機油。

換機油車系有關跟機油成分更是息息相關的不同成分的機油的衰減也是有一定的週期。因此

全合成機油：10000公里或1年更換一次

不管用什麼成分的機油都應該按照所規定的里程去更換。

原因是發動機的高溫可以使機油受到金屬碎屑的汙染，氧化也是非常明顯的，也會隨著時間推移而效能下降。為了避免發動機受到影響。該花的這點小錢還是要花的。

其他保養專案

機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養/更換；

感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門；

每次保養時可以檢查剎車系統；

注意胎壓是否正常。

大概也就這些了，除此之外就是大保做常規清洗！

全合成機油的保養間隔不同品牌要求有一定差異，大多數品牌都是要求10000公里或一年保養一次，也有個別品牌要求15000公里或一年保養一次，所以全合成機油一年或一萬公里保養一次是最低標準。汽車日常保養除了換機油之外，還有很多保養專案，比如防凍液需要5年或10萬公里更換一次，剎車油需要2年更換一次，助力油也是需要2年更換一次。變速箱油由於型別不同所以保養間隔有很大區別，有的是免維護，有的是6-8萬公里更換一次，這個需要根據保養手冊上面的要求來執行。除了這些油水之外，還需要定期更換火花塞，空調濾芯，空氣濾芯，燃油濾芯，清洗節氣門，清洗噴油嘴等等，這都是汽車保養需要做的專案。

全合成機油，10000公里沒問題，

除了換機油，你要記得2年或者4萬公里要換防凍液，剎車油，助力油。三萬公里換汽油濾芯。

4年或者六萬公里換變速箱油。

八萬公里換差速器油，分動箱油。

特殊車型除外。

我們全合成的機油換油週期都在8000公里以上，甚至如果你使用的時間短不超過一年，那麼我們的全合成機油使用10000公里都是沒有問題的

而且我們在更換機油的時候可以觀察放出來的廢機油的狀態，如果這一次放出來的廢機油很黑，而且粘度已經比較高了的話，那麼下次我們就需要縮短全合成機油的更換週期

那麼日常保養我們還需要，檢查發動機的空氣濾清器是否需要更換？

現在非常多的修理廠，在日常養護的時候已經附加了很多的檢查專案

比如對底盤系統的檢查、胎壓的檢查、輪胎的檢查、剎車片的檢查，防凍液的狀況，剎車油的狀況等等，當然，這些也是我們日常維護的時候需要進行檢查的一些專案，如果我們騎車在某一些方面出現了問題，比如底盤產生的異象，方向系統有故障，發動機故障燈曾經點亮過，都可以告知修理廠，讓其幫我們進行檢查維護

全合成機油的更換週期一般為1年或者10000公里，那個先到算那個。如果我們的車子經常在市區行駛，紅綠燈路口比較多，頻繁啟停；又或者經常跑路況不好的山路，那麼則要相應縮短換油週期。如果經常跑高速，則換油週期稍微超過一點也無妨。

汽車日常的保養，不僅僅只是換機油，還有其他好多專案要做。下面我就來詳細介紹除了機油以外其他的保養專案。

第一，空濾是必須要根據汽車使用情況更換的。一般為10000公里到15000公里一換。同時室內空調濾芯也要定時更換，更換週期與空濾基本一致。

第二，汽油濾芯也要定期更換，外接濾芯一般每40000公里一換，內建濾芯一般60000公里一換。

第三，節氣門每行駛一定的里程要清洗一次，一般週期20000到30000公里。

第四，汽車其他油液也要按時檢查更換。防凍液更換週期為2年或者40000公里。剎車油更換週期為2年40000公里。變速箱油則稍微長點一般為每60000公里左右更換。

第五，火花塞每行駛一定的里程要更換。一般情況下，普通火花塞更換週期為4萬到5萬公里，銥金，白金，銥鉑金火花塞更換週期為8萬到10萬公里。

第六，每次保養，輪胎要逐個檢查，看看有無裂痕，鼓包，異常磨損等情況。建議每20000公里進行一次輪胎換位，做輪胎動平衡以及四輪定位。檢查輪胎的同時，也順便檢查一下剎車片，看看是否需要更換。剎車片的更換週期因人而異，前輪剎車片一般為7到10萬公里左右更換。後輪剎車片，則比前輪更換週期更長，一般前輪剎車片換兩次，後輪剎車片換一次。

第六，每次保養。發動機底盤的各個緊韌體都要檢查一下，看看是否有鬆動，底盤連線件是否有變形，各個球頭是否松曠，半軸球籠防塵套，轉賬機拉桿防塵套，球頭防塵套是否破裂，位於底盤上的供油油管以及剎車油管是否有變形，或者洩露。

最後，每次保養，都要用解碼儀進行相信應系統的初始化設定。比如說，每次換完機油，有保養提示的要將保養提示覆位。清洗節氣門之後要做節氣門位置學習。0做完相應系統的初始化以後，要檢查汽車各系統是否有故障碼存在，如果有故障碼，則根據故障碼提示檢查並維修相應的部件。

以上的保養專案，一部分是每次保養都要做的。比如，空濾空調濾芯都要清潔或者更換；輪胎每次保養都要檢查胎壓並檢查輪胎是否有裂痕鼓包；每次保養完成，保養提示要重置（復位）；每次保養，底盤部件要檢查。

除此之外，其他的保養專案按照各專案的保養週期，到期後檢查維修更換就好。

特別提示：汽車的油液，濾芯，等部件，不同車型的更換週期各不相同，具體更換週期以廠家規定時間為準。切勿對號入座。

一般來說，只要你的路況不是非常擁堵或者經常暴力駕駛，全合成機油一年或一萬公里更換完全沒有任何問題！

汽車除了日常保養，例如機油機濾外，還要定期新增燃油新增劑，畢竟現在的車子大部分都是直噴發動機，內部積碳相對較多一些，每一兩萬公里可以新增一瓶。

剩下的火花塞、防凍液、空氣濾芯、空調濾芯、剎車油、變速箱油等專案的更換週期，根據不同的車型，有不同的週期，具體還是得開啟你的說明書保養手冊檢視！這樣才能最大限度延長你的愛車壽命。

汽車的常規保養專案中，機油是每次都需要更換的，常見的汽車機油主要有礦物機油、半合成機油和全合成機油三種，三者的更換週期是逐級延長的，其中全合成機油更換週期最長，一般是按照每行駛10000公里或者12個月兩種先到為準，而實際使用中還需要結合平時自檢機油狀況最終確定合理的更換時間節點，對於大部分家用車來說，每年行駛大概10000公里左右的情況很多，我們推薦每年更換一次即可。

那麼汽車的常規保養都有哪些專案呢？我們逐個列舉給您看一看：

1--機油、機濾：根據機油品種（礦物、半合成、全合成）和日常消耗情況確定準確更換週期；

2--空調濾芯、空氣濾芯：一般是每隔1年或者2萬公里更換一次，如果用車環境比較惡劣、空氣質量較差的情況下，適當縮短更換週期，最好是夏季來臨之前更換；

3--汽油濾清器：一般是每隔1.5萬-2萬公里更換一次；

4--火花塞：這個使用壽命比較長，一般是按照每隔5萬公里更換一次即可，如果平時感覺點火困難，在排除電瓶故障後，就應該考慮火花塞的問題；

5--防凍液：一般是每隔2-3年或者3-4萬公里更換一次，平時注意自檢防凍液餘量，發現不足了及時新增；

6--剎車油：一般是2年或者4萬公里檢查更換一次；

7--剎車片：這個主要根據平時使用和磨損情況來定，一般控制在5年時間或者8萬公里更換一次；

8--前後輪胎調換：為了確保前後輪磨損保持一致，儘量延長使用壽命，我們一般按照2萬公里調換一次的頻率進行前後對調即可，同時做好動平衡；

9--轉向系統助力油：一般是每隔4年檢查一次，根據情況新增；

10--變速箱油：手動擋變速箱一般是8萬公里或者4-5年檢查後更換，自動擋變速箱油一般是6-8萬公里或者4年時間檢查更換一次即可。

常規保養週期：1萬公里小保養是機油和三濾：機濾、空濾、汽濾，2萬公里進行機油、機濾、空氣濾芯濾及空調濾芯的更換，4萬公里就需要考慮剎車油、剎車片、火花塞、輪胎等部件的更換。

以上是一些主要的保養專案，我們在每次常規保養期間，都應該對車輛進行一次全面檢查，排查出可能存在的小問題，比如雖然週期不到，但是空調濾芯、空氣濾芯可以拿出來用吹風機吹乾淨就能繼續使用，剎車片及時檢查防止剎車效果打折扣，輪胎檢查防止出現扎釘子、磨損嚴重等情況，總之就是利用保養時間全面檢查車況，及時處理各種故障，新增各種油液，確保車輛政正常運轉即可。