不需要，相反這群無視航空安全與規則的人渣應該向公眾道歉。因為他們的行為相當於告訴人們在飛機上可以隨便打電話，而機艙廣播一再讓關閉手機，誰真正不受規則規矩一目瞭然，一貫一脈相承的文革做法挖出他人底細攪渾水，首先在此時牛女士是正常的，她指出飛機上打電話影響安全也是每個公民應盡的義務，即使不是監督員也有權利義務制止損害他人人生安全的行為。

請不遵守國航規定的人先道歉好吧？空姐已經說了請關閉手機，為什麼還要繼續堅持下去。您有多大的生意要談？您大可不上飛機✈️談就好了。飛機上不是您一個人（您的私人飛機除外啊）。說白了，大家都要遵守規則，不管是頭等還是經濟，如果人們都不打電話，某人還會說什麼嗎？繼而也就不會有什麼編劇出來說自己沒有享受到優質服務啦。總而言之，請尊重別人的規定，尊重別人的生命安全。人活著已經很不易啦，

李亞玲無理取鬧無非兩目的。一是借網路炒作，提升知名度。這個目的看似達到了，但可惜卻是落下個誹謗中傷他人、錙銖必較、咄咄逼人的壞名聲。二是敲詐國航一筆賠償。賠你什麼？憑你違反民航安全法，誹謗國航和機場公安，在網路上歪曲事實，盅惑人心，散佈及醜化公民相片，侵犯公民合法權益的不齒行徑？司法部門沒找上門來，已屬你運氣了。還是早些知趣點捲起鋪蓋，回家抱著你那幾本沒名氣的劇本孤芳自賞吧。否則，法律的正義之劍高懸著呢！被侵權的個人及企業，我看他們也不是吃素的！公道自有人心，廣大民眾和百姓的眼睛是雪亮的。

必須賠，警察從飛機上帶走乘客7小時，這當然是航空公司的責任。怎麼說是乘客間的糾紛？當場為什麼不跟警察說清楚呢？

看了影片 牛X X鄰座疑似洋人情緒穩定，左手托腮進入無我忘我境界，建議頭等艙各位洗洗睡了，讓牛獨角戲好了，國航舞臺任我牛，何須道歉呢

道不道歉我暫時給個無所謂先。我已放下一切工作，專程走路到北京。帶著 "別看你今天鬧得歡，今後你會拉清單"的必訴信心。我就死都不信，有這麼有丶牛丶而牛的人和國企(特指國航)。敢於不作為！打不贏這場我的也肯定是很多人的正義之聲，算我白學了十年法學。我一點不擾我的訴訟理由，倒是看看國航有什麼後臺尚方寶劍能辨得過我這個小女生的後臺潛詞！國航有關的高官們準備好臺詞吧！

這次事件到目前為止，能夠看到的有效依據是李女士單方面的陳述，一段沒有全方位展示，全過程展現，有一定誘導性的影片。在法理上不能體現事物的真實性。在此基礎上所建立的所有言論和猜測就失去了道義基礎。（今天又出了一份證詞，但昨天己出現過，只是內容相同，證明人名稱不同。大家可以設想一下。）雖然相比於上次的要求，李亞玲女士己降低了不少。但要平息當下的輿情，只能是李亞玲女士出面作初步的澄清，並對相關侵害方道歉，相信能取得牛女士的諒解。從目前國航和牛女士的態度中能發現，他們也不想擴大事端，儘快平息網路和社會輿情。也相信牛女士從本次事件中吸取了深刻教訓，必對今後的人生大有益處。如果任事件發展下去，李女士被人刑事自訴的指控是必然的。為了社會和諧，為了各方能安心工作，快樂生活，人必須要有擔當，錯了就改，還都是好同志。

必須要道歉！

給觀文不仔細就發表觀點的再重申一下：打電話的不是李*玲，李*玲屬於“路見不平 拔刀相助”或者退後因影響個人的商務機體驗而惱火，從而發文。但是我相信是前者，否則不會對打電話者世界級給她作證（多少個文人墨客名人也只是隔岸觀火，）。李啥玲何我一樣認為打電話不對，但是其在批評提醒的範圍內，只是意外（候機時間的長短機組從來沒有嚴謹的告知我們，等待幾分鐘的有等待一小時得也碰上過，）所以人家電話可以，提示響，也關機了。接下來的應該是完美✈️，因為國航監察員導致整個旅程雞飛狗跳，是人都會暴怒！何況還報警滯留7小時。

我還是那觀點，李要求高質服務沒錯，牛作為精神病人發病沒錯！國航空乘有錯，屬於知情犯錯，前期值得原諒保護精神病隱私，給顧客致歉認可作證；後期協同機場公安調查證詞就無法評價了！據說是乘客對牛道歉結束。！國航明知內情撫慰了牛，忽略一眾高階客戶。當然也需也就是槍打出頭鳥，對其他客戶已撫慰，但對李對外形象是強硬無情的，對事件處理是偏袒不公的（對比王姬兒子）。

我們吃瓜群眾，想到的是我們平時出門的安全。牛一再發病鬧事，國航是否有縱容推動之嫌。有病必須治病常人的小事件在病人眼裡會上升無數高度，那狂躁起來會不會會發生不可預計無法挽回的事故。國航做為其單位，作為提供免費票的人是不要承擔監護責任。

公眾的安全才是國航首選要維護的，從這點國航就應該道歉。

謝謝邀請。國航是否要道歉？這件事發生至今，我已經多次發表了自己的看法，本來不想再說了，今天說的就算我對這件事看法的結束語吧。這件事情本來是很簡單很小的事情，飛機滑行前或滑行過程中有人還在使用手機在國內甚至在國外（我乘坐國外的內陸航班，很多旅客都不關閉手機，也沒有機組人員過問）是比較普遍的現象，這時候機組人員出面勸阻制止就可以解決了，這種事情每天都在發生。但這次碰巧遇到航班上有一個前空姐而且她還是一個精神病人，一個有職業敏感和習慣、十分較真狂躁的人，事情就複雜了。我個人一直自覺遵守飛行安全規則要求，在聽到廣播後會主動關閉手機，我也很反感那些違反安全規則使用手機的行為，支援機組人員按制度規定製止影響飛行安全的行為。但是，我不能接受這位前空姐的行為。她可以向機組人員投訴，也可以以溫和的方式去提醒使用手機的乘客，但不能一直髮飆不依不饒地在機艙內罵人走動，甚至在飛機降落滑行過程中打電話報警。在整個過程中，機組人員的處置怎麼就盡職盡責了？他們為什麼不制止前空姐的行為呢？誰在干擾機艙的秩序和影響飛行安全呢？光是出發點是好的就可以原諒和接受她的所有行為嗎？這位在國航系統出了名的前空姐的所作所為真的只能定性為乘客之間的糾紛嗎？我們在批評譴責違規使用手機的乘客的同時，不應該對前空姐的行為進行批評嗎（她是位患者，我非常同情她，但她作為當事的一方，應該承擔她相應的責任，如果她依法可以不承擔責任，她的監護人她的僱主應該承擔）？不應該對機組人員的無能進行批評嗎？不應該對國航在員工管理和突發事件應急處理培訓上的問題進行批評嗎？國航明知道自己的員工患病不適宜獨自乘機，有過數次鬧事記錄而沒有采取任何防範措施，是不是應該檢討一下自己的問題，亡羊補牢，杜絕此類問題的再次發生？國航面對洶湧而來的批評聲音，一副死豬不怕燙的樣子，堅決不承認自己的問題，哪怕只是應付一下敷衍幾句不痛不癢地表白一下都沒有。說到這，國航要不要道歉就不要再討論了，公道自在人心！個人之見，不喜勿噴。

我試著回答。

事件發酵至今，精神病顯然不止牛女士一人，比如，這個問題下方有好多精神病患者，在力挺牛抹黑李。

用不用道歉？事件至今，所有的細節都浮出水面，我說用，但精神病會說不用。